毕业设计--汽车ABS系统故障原因分析及排除方法研究

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1、 毕业设计（论文） 题题 目：目： 汽车 ABS 系统故障原因分析及排除方法研究 副副 标标 题：题： 学学 生生 姓姓 名：名： 所在系、专业：所在系、专业： 汽车运用工程系、汽车检测与维修技术 班班 级：级： 指指 导导 教教 师：师： 日日 期：期： 2012.5.30 摘 要 I 摘摘 要要 随着社会经济的发展，汽车保有量不断增加,汽车给人们出行带来便利的同时，交 通事故频发也引发了更为严重的社会问题。ABS(汽车防抱死制动系统)的出现在一定程 度上降低了交通事故的发生率。ABS 系统提高了驾车的稳定性和安全性，所以目前 ABS 这一装置已经广泛用于各类汽车中。但目前有很多维修工对其结

2、构和工作原理不甚了 解，从而在维修中引起了一些不必要的麻烦甚至损坏了 ABS 系统中的一些元器件。本文 从 ABS 系统的组成和工作原理着手，着重介绍了 ABS 系统的故障原因及排除方法。 关键词关键词：制动防抱死系统；ABS；故障；原因；方法 目 录 I 目目 录录 摘 要 I 目 录 I 1、绪论 . 1 1.1 ABS 系统的发展及应用 1 1.2 汽车防抱死系统 1 1.3 ABS 系统的组成及功用 2 1.4 ABS 系统的工作原理 3 2、ABS 系统常见故障原因分析 . 3 2.1 车轮容易锁住 3 2.2 制动警告指示灯错亮 4 2.3 制动不良或 ABS 控制操作反常 4 3

3、、ABS 系统故障的排除方法 . 4 3.1 初步检查 4 3.2 ABS 系统故障征兆模拟测试方法 4 3.3 故障自诊断 5 3.4 故障实例 6 4、结论 . 7 致 谢 8 参考文献 9 附 录 . 10 附图 1 ： 紧急制动时车轮容易锁住的故障速查图 . 10 附图 2 ：放开驻车制动器或行驶中制动警告灯亮的故障速查图 11 附图 3：制动效果不良或 ABS 控制操作反常的故障速查图 . 12 汽车 ABS 系统故障原因分析及排除方法研究 1 1 1、绪论绪论 随着汽车保有量的增加，安全性日益成为人们选购汽车的重要依据。目前广泛采用 的 ABS 防抱死制动系统使人们对安全性要求得以

4、充分的满足。 近年来由于汽车消费者对安全的日益重视，大部分的车都已将 ABS 列为标准配备。 如果没有紧急制动系统，紧急制动时容易会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦就会变成滑 动摩擦，制动力从而大大下降。而且如果前轮抱死，车辆会失去转向能力；如果后轮抱 死，车辆容易产生侧滑，甚至行车方向都无法控制。所以，ABS 系统通过电子或机械的 控制，以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放，来达到最佳滑移率，使车辆在紧 急制动时具有躲避障碍的能力。 1.1 ABS1.1 ABS 系统的发展及应用系统的发展及应用 制动力调整装置设计思想的提出是在 20 世纪 20 年代末,所以 ABS 最早应用于 30 年代

5、以前的火车上,是为了防止火车车轮与钢轨的早期损坏。随后又应用于飞机,为防止 飞机着陆后制动跑偏、甩尾,缩短滑行距离,故而开发了飞机用的 ABS。 1950 年,世界上第一台防抱死系统(ABS) 研制成功并首先被应用于航空领域的飞 机上。50 年代中期福特汽车首先将它装在汽车上,成为汽车上最早使用 ABS 的公司;德 国博世(Bosch) 公司是汽车 ABS 的发明、研制单位,60 年代初就开始 ABS 的开发工作, 于 1978 年正式生产出采用模拟式电子组件型汽车防抱死制动系统。1984 年推出完全采 用数字式组件型,1986 年开始生产 ABS3 型,以后相继开发出 ABS2S 型及将汽车

6、防抱死 制动系统与驱动力自动调节装置有机结合的 ABS/ ASR(车轮防抱死和驱动轮防滑控制) 系统。目前,最新的 ABS 制动系统已发展到了第 5 代。 1.1.2 2 汽车防抱死系统汽车防抱死系统 汽车防抱死制动系统，简称 ABS（Anti-Lock Brake System） 。ABS 是现代汽车制动 系的关键部件之一，它是用来在汽车制动过程中，防止车轮完全抱死，提高汽车在制动 过程中得方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离的一种安全装置。 凡驾驶过汽车的人都有一些体验，在被雨淋湿而带有泥土的柏油路面上或在积雪道 路上紧急制动时，汽车会发生侧滑甚至调头旋转；左、右两侧的车轮如果行驶在不同的 路面上，例如一侧车轮在积雪路面上，而另一侧车轮在柏油路面上，紧急制动时，汽车 就会失去方向控制；高速行驶在弯道上紧急制动时，有可能会从路边滑出或闯入对面的 车道；在直道上紧急制动则可能出现无法躲避障碍物等危险情况。ABS 系统就是为了防 止这些危险状况的发生而在汽车制动系统中附加的一种装置。概括起来，AB