基于51单片机的智能交通灯课程设计

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1、 目录 摘 要. 1 1 系统硬件设计 2 1.1 80C51 单片机引脚图及引脚功能介绍. 2 1.2 74LS245 引脚图及功能 4 1.3 八段 LED 数码管 . 5 1.4 硬件系统总控制电路 6 1.5 各模块控制电路. 8 1.5.1 交通灯控制电路. 8 1.5.2 倒计时显示电路. 9 1.5.3 紧急通行电路 12 1.5.4 声音警示装置 13 2 系统程序设计 14 2.1 主程序流程图 14 2.2 显示子程序流程图 . 15 3 心得体会 16 参考文献. 17 附录 源程序 18 1 摘 要 近年来随着科技的飞速发展，一个以微电子技术、计算机技术和通信技术为 先

2、导的信息革命正在蓬勃发展。计算机技术作为三者之一，怎样与实际应用更有 效的结合并发挥其作用。单片机作为计算机技术的一个分支，正在不断的应用到 实际生活中，同时带动传统控制检测的更新。在实时检测和自动控制的应用系统 中，单片机往往是作为一个核心部件使用，针对具体应用对象的特点,配以其它 器件来加以完善。 十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什 么来实现交通的井然秩序呢？靠的是交通信号灯的自动指挥系统， 来实现交通的 井然有序。交通信号灯控制方式很多。本系统采用美国 ATMEL 公司生产的单片 机 AT80S51，以及其它芯片来设计交通灯控制。实现了通过 AT89S51

3、芯片的 P1 口设置红、绿灯点亮的功能，输出设置显示时间。交通灯的点亮采用发光二极管 实现，时间的显示采用七段数码管实现。单片机系统采用的直流供电。 关键词：关键词：AT89S51单片机；智能交通灯控制系统； 2 基于 51 单片机智能交通灯设计 1 系统硬件设计 1.1 80C51 单片机引脚图及引脚功能介绍 80C51系列中，用 CHMOS 工艺制造的单片机都采用双列直插式（DIP）40 脚封装，引脚信号完全相同。图1-1为引脚图 图1-1 80C51引脚图 这40根引脚大致可分为： 电源 （VCC、 VSS、 VPP、 VPD） 、 时钟 （XTAL1、 XTAL2） 、 I/O 口（P

4、0P3） 、地址总线（P0口、P2口）和控制总线（ALE、RST、 、 、 ）等几部分。它们的功能简述如下： 1电源 Vcc（引脚号40） ，芯片电源，接+5V；Vss（引脚号20） ，电源接地端。 2时钟 3 XTAL1（引脚号18）内部振荡电路反相放大器的输入端，是外接晶振的一个 引脚。当采用外部振荡器时，此引脚接地。 XTAL2 （引脚号19） 内部振荡器的反相放大器输出端， 是外接晶振的另一端。 当采用外部振荡器时，此引脚接外部振荡源。 3. 控制总线 （1）ALE/ （引脚号30）: 正常操作时为 ALE 功能（允许地址锁存） ， 用来把地址的低字节锁存到外部锁存器。ALE 引脚以不

5、变的频率（振荡器频率的 1/6）周 期性地发出正脉冲信号。因此，它可用作对外输出的时钟信号或用于定时。 但要注意，每当访问外部数据存储器时，将跳过一个 ALE 脉冲。ALE 端可以驱动 （吸收或输出电 流）8个 LSTTL 电路。在8751单片机 EPROM 编程期间，此引脚接编程脉冲 （ 功能） 。 （2） （引脚号29） ：外部程序存储器读选通信号。在从外部程序存 储器取指令（或数据）期间， 在每个机器周期内两次有效。 可以 驱动8个 LSTTL 电路。 （3）RST/VPD（引脚号9） ：复位信号输入端。振荡器工作时，该引脚上持续 2个机器周期的高电平可实现复位操作。此引脚还可接上备用电

6、源。在 Vcc 掉电 期间， 由 向内部 RAM 提供电源，以保持内部 RAM 中的数据。 （4） /Vpp（引脚号31） ： 为内部程序存储器和外部程序存储器的选 择端。当 为高电平时，访问内部程序存储器（PC 值小于4K） ；当 为低 电平时，访问外部程序存储器。对于87C51单片机，在 EPROM 编程期间，此 端为21V 编程电源输入端。 4. I/O 线 （1）P0口（引脚号3239） ：单片机的双向数据总线和低8位地址总线。在访 问外部存储器时实现分时操作，先用作地址总线，在 ALE 信号的下降沿，地址 被锁存； 然后用作为数据总线。它也可以用作双向输入/输出口。P0口能驱动8个 4 LSTTL 负载。 （2）P1口（引脚号18） ：准双向输入/输出口，它能驱动4个 LSTTL 负载。 （3）P2口（引脚号2128） ：准双向输入/输出口。在访问外部存储器时，用 作高8位地址总线。P2口能驱动4个 LSTTL 负载。 （4）P3口（引脚号1017） ：准双向输入/输出口，它能驱动4个 LSTTL 负载。 P3口的每一引脚还有另外一种功能： P3.0