旅游管理专业实习报告

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1、 旅游管理专业实习报告旅游管理专业实习报告 （2011 年 7 月2012 年 4 月） 年 级: 2009 级 专 业: 旅游管理 班 级: 学 号: 姓 名: 日 期: 2012 年 5 月 18 日 1 旅游管理专业实习报告旅游管理专业实习报告 实习单位：实习单位： 实习时间：实习时间： 实习目的：实习目的：通过顶岗实习使我们熟悉旅游线路，了解和掌握导游员带团的服务内 容、服务意识、讲解技巧，培养与锻炼我们处理突发情况的能力等。 实习单位基本情况：实习单位基本情况： 实习报告：实习报告： 转眼间，将近一年的实习生活结束了，面临毕业，我的大学生涯也将划上句 号。在这近一年的工作、生活中，我

2、真真切切的走进了社会，在这个大熔炉中摸 爬滚打，也逐渐的走向成熟。 由于旅游行业的淡旺季比较明显，通过多方面了解，加上朋友的介绍，我先 后分别在*旅行社和*假期旅行社从事地接导游和全陪导游工作。 将近一年的学 习、工作让我从只懂理论没有实践的大学生快速成长为了一名合格的导游员。 从实习开始到 11 月份，我在*旅行社做地接导游员，而后的几个月，随着 焦作地接市场进入旅游淡季，我便在*假期旅行社从事全陪导游员的工作。结合 旅游业发展现状，这种跳槽是无可厚非的行为，在这之间我对两地旅游业现状有 了更深的认识，这对未来的就业方向有很大的帮助。 在从事地接导游工作前，风情旅行社又对我进行了简单培训，让

3、我对本社业 务有了基本了解，包括客源、服务流程、工作内容以及注意事项等等。而后跟随 老导游学习带团技巧，在有过一次跟团经历后便开始了我的地接导游工作。 每一位导游员都希望自己能在游客面前侃侃而谈， 把一个地区的特色通过自 己的言语告知大家，也希望自己能在游客面前放的开，迅速的和游客打成一片。 我也一样，但是，要做到这些，第一个最大的障碍就是自己的心态。在第一次上 团之前，我们经理给我讲了这样一句话，他说：“新导游的优势在于服务意识， 老导游的优势在于讲解服务， 一个新导游要想快速的成长起来， 必须要胆大心细， 要对自己有信心。” 这句话我记忆犹新，也令我受益匪浅。 2 其实，同大多数人一样，一

4、开始我也是以背诵的形式给游客做讲解，而在实 际的工作中我渐渐发现，不是每个团队都喜欢这样的讲解，更不用说每位客人。 通过与同行们沟通，向资深导游取经的方式，我渐渐的形成了自己的带团风格。 一次次带团一次次实践中，我也完善了自己的导游词。在每次讲解的过程中，我 都会让游客在我自豪的眼神中感受到我对我们河南的热爱， 而且也在不断提醒自 己，你就是主角，你要用自己的魅力和适当的言语吸引住客人的眼球和耳朵。俗 话说，活到老，学到老，只要有上进心，只要有毅力，就没有做不成的事情。 相对于其他旅行社来说，风情旅行社的旅游团比较麻烦，因为接待主要以散 拼为主，而且团队没有全陪，也就是说在接团之后我们要做的工

5、作是包括全陪和 地接的所有任务。另外，主要客源地是北京，客人的维权意识较强。这对于一个 新导游来说无疑是一种挑战。因为客人平时的生活条件较好，而旅游途中，通常 吃住都会不尽人意，特别是行程较长而且比较紧张的团队表现的特别明显。在接 团以后，通常我都会以降低可人的期望值尽量减少不必要的麻烦。而在服务的全 程中，细心服务，以诚待人。将心比心，一般客人都会比较理解，而且会很支持 我的工作。所以在带北京团的过程中，我就会比较细心，尽量缓解客人在全程服 务中不满的情绪，而这种方法屡试不爽。在经历过一次黄金周后，我对焦作地接 服务工作已经相对比较了解，服务质量也逐步在提升，自己的控团能力也越来越 强。 但

6、是，在做导游的日子里，真的很累，而且经常是在漂泊，但是我很享受跟 更多的人交流，也很享受客人对我做出的好评。同时，我也愿意接收客人的批评 建议，不断完善自我，为我未来的更好的工作打下基础。就在四月底，我的客人 就差一点因为高速堵车而延误火车。客人是晚上 9 点半的火车，我们下午 6 点从 少林寺赶往郑州火车站，车程正常情况下是两个半小时，两天的行程大家都很愉 快，所以在返程途中我讲完欢送词后还在跟大家聊天。在走到距离郑州西高速路 口还有 20 公里左右时，远远看到前方车辆排起的长龙，客人看到这种情况都开 始担忧，开始问我是否能在火车发车前赶到郑州，我安抚好客人情绪后赶紧打了 一通电话详细询问了一下堵车的原因， 得知前方发生了两起车祸， 正在处理当中。 得到这种消息后我又及时给旅行社通报了此情况， 让他们通知其他送团导游绕道 而行。 在车上的我虽然很焦急但还是很镇定的安慰大家， 让大家不要有心理负担。 3 而且和大家做起了小游戏，就在他