外文翻译--仪表板注塑成型过程仿真系统的建立(译文)
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1、PDF外文:http:/ 4930 字 仪表板注塑成型过程仿真系统的建立 摘要:在本文中,我们提出注塑工艺的基本问题,在软件 MOLDFLOW 汽车仪表板注塑成型过程模拟仿真系统中模拟,并建立了注塑成型仪表板的几个模拟分析程序,而且奠定了基础优化。 关键词:仪表板,注塑成型 ;模拟 系统 一 引言 现在市场竞争变得越来越激烈,产品的频繁升级,企业必须提高竞争力,迅速作出反应。为了提高汽车产品在市场上的竞争力,汽车设计师必须降低汽车零部件的设计周期,提高设计质量,降低设计过程中所带来的数据转换的累积误差,降低开发
2、成本。现在计算机辅助设计在 汽车的过程中的应用日益广泛,计算机辅助设计技术,如测得的三维数据,数据处理,表面重建,三维建模和快速制造,以及其它相关的技术可以很容易地在车体,车体的刚性,在汽车部件的模具制造的设计应用,从而在车辆的开发周期可以大大减少。 塑料件在汽车上的应用已逐渐增多,也有各种品质缺陷和异常现象,在这过程中,大部分工人仅由经验处理这种情况,所以处理比较盲目且费时很长,原料浪费了很多。注射成型是一个知识渊博,技术性很强的行业,仅经历是不够的,技术人员必须了解和理解高分子材料的性能,加工成型,模具设计,注塑机械相关知识,这是 对技术人员的基本要求。模具设计师和产品制造商,
3、在预测及结算塑料部件的潜在缺点时,可以改善和提高产品质量,缩短产品开发周期,降低生产成本。 二 仪表板的功能 仪表板的结构复杂,壁薄,尺寸大,注射模大,模具的弹性变形较大,所以在注入过程中易产生的多余材料的现象。浇注系统中积累了大量的空气,所以它非常易于产生如汽蚀,过烧等的缺陷。注塑时间是比较长的,壁薄很容易产生不均匀分子取向,冷却不当,造成了产品的翘曲和变形。注射量是非常大的,当熔体冷却和固化过程中收缩,也容易有抑熔接痕。 如果注射成形用一个整体的系统,仪器面 板的注射过程要求材料具有良好的流动性,阻燃性,高刚性和硬度,低收缩率和高的冲击强度。
4、目前, PPO, ABS树脂的材料,填充的 PP 被广泛使用在汽车仪表板,另外,所述镁合金铸造也占有一定的市场。 仪表板上壁我们使用的厚度为 3.5mm,这有利于消除或减小内应力,从而防止模塑产品变形和破解。 三 该仿真系统在 MOLDFLOW 的建立 A.预处理 1)将 3D 模型导入 Moldflow 第一,通过出口在 UG* IGS 格式绘制的三维图形,然后创建于 Moldflow 的一个新的项目,并导入 * IGS 格式的图形转换成 Moldflow,使平均厚度为 3.5 毫米。导入的图形如图 1 所示。 2)网格
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