油箱托架

1、言 3 1.概论 4 1.1 课题的背景及意义 4 1.2 国内外现状及发展趋势 4 2.工件的工艺性分析 7 2.1 工艺分析 7 2.2 工艺方案确定 7 3.拉深工艺及拉深模设计 8 3.1 设计要点 8 3.2 工艺计算 8 3.3。

2、 . .5 2.管理手册 .5 3.组织结构图. .6 4.职责分配. . 7 5.产品描述. . .8 6.关键元器件和材料的检验验证 . 8 7.例行检验和确认检验. . . .9 8.生产检验设备. . 9 9.程序文件清单. . 1。

3、章 专用夹具的设计专用夹具的设计 8 第一节 铣平面夹具设计 .8 一研究原始质料 9 二定位基准的选择 9 三切削力及夹紧分析计算 9 四误差分析与计算 .10 五夹具设计及操作的简要说明 .11 第二节 镗孔夹具设计 12 一研究原始质。

4、半导体材料串联成的电偶时, 在电偶的两端即可分别吸收 热量和放出热量,如果在热端安装散热装置,吸收端就能通过热量输运制成简单 方便的制冷器,当改变直流电极性时,又能达到制热的效果,利用上述原理设计 的温差电制冷技器可以作为冷热源制成具有冷藏。

5、大量生产 三上交材料三上交材料 1绘制零件图 1 张 2毛坯图 1 张 3 编制机械加工工艺过程综合卡片 1 套 4编制机械加工工艺卡片仅编制所设计夹具对应的那道工序的 机械加工工艺卡片 1 套 5绘制夹具装配图A0 或 A1 1 张 6绘。

6、和确定塑料分型面位置的分析和确定 塑件型腔数量及排练方式的确定塑件型腔数量及排练方式的确定 注射机的选择及工艺参数的校核注射机的选择及工艺参数的校核 浇注系统的设计与计算浇注系统的设计与计算 成型件的结构设计及力学计算成型件的结构设计及力学。

7、但其突出缺点是制品壁厚尺寸及均匀性不 易控制. 吹塑可分成挤出吹塑 注射吹塑与拉伸吹塑三大类. 其中挤出吹塑应用最广, 其生产率较高,模具造价低,但边角料率一般也较高.挤出吹塑与注射两种成型 方法的差别在于:注射成型中,用来成型中空制品的。

8、果.目前国内在汽车油箱的模具设计材料选择坯料尺寸的确 定冲压工艺规程等方面,需要经过多次试冲和调整修正才能确定,造成人力 物力和财力的大量消耗,新品开发周期较长.开展汽车燃油箱成形过程的研究, 采用计算机数值模拟技术,在计算机上模拟汽车燃油。

9、进行生产所表现出来 的产品精度高一致性好效率高消耗低等一系列优点,是其他加工方法不能 比的.模具生产技术的高低,已经成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志. 本文为汽车转向液压油箱模具设计,主要内容包括油箱下壳拉深模具设计下壳 冲孔模具设计。

10、艺,设计钻 mm 025.0 0 40 mm 2.0 0 2.30 mm 3.0 0 5.25 孔的钻床夹具 设计要求: 中批量生产 动夹紧 通用工艺装备 设计时间 2006.9.112006.9.29 2006 年 9 月 11 日 3 。

11、零件,但其模具包含了冲压摸弯曲模等,在模具设计方 面具有代表性.设计合理优质的托架模具,能使得油箱托架的大批大量生产成本 低质量好,节省加工工时,具有较好的经济效益. 关键词关键词:冲裁模,弯曲模,设计 Mould Design OF BU。