隧道控制测量

1、 测量依据原则 . 9 5 平面控制测量 10 5.1 导线精度要求 10 5.2 水平角观测 10 5.3 水平角观测要求 . 11 5.4 距离测量规定 12 5.5 内业计算中数字取位. 12 5.6 使用的仪器 13 6 高程控制测。

2、48 64 61454.83564155.697 65 点高程 272.483,611 点高程 265.161 2该地形属于山地,其坡度起伏较大.其中 6164610611612615 的 坡度较缓,其余路段的坡度都相对较陡,其中由 617。

3、绘的完整概念是非常必要的. 本次实习为期三周,任务相对比较繁重,工作量较大,日程紧凑,以 4 人为一组的形 式完成. 1.1 其主要目的与要求为: 1.1.1熟悉全站仪的使用. 1.1.2了解数字测图的基本要求和成图过程. 1.1.3掌握小。

4、部分. 三主要技术指标或研究方法 1.确定整个系统的设计方案; 2.选择元器件,完成系统硬件电路图; 3.完成各功能模块的软件编写; 4.制作出相应实物,并实现相应的调光控制功能. 5.编写设计使用说明书. 四应收集的资料及参考文献 1杜伟。

5、设 3.2 等级及精度指标 3.3 观测数据处理 3.4 实习体会 4 精密导线测量 4.1 导线网布置 4.2 光电测距导线网主要技术要求 4.4 数据处理 4.3 导线数据 4.5 实验体会 前前 言言 随着全站型电子速测仪电子技术计算。

6、广泛应用和最优化理论进入测量领域, 测量控制网优化设计得到迅速 的发展,从而使测量控制网设计在观测前就建立在足够科学依据的基础上1.虽然随 着测绘新技术的不断出现和发展,测量仪器可以制造的愈来愈精密,甚至可以实现自 动化或智能化;观测者的技。

7、GPS 在国内和国外的发展以及在国内 存在的问题,GPS 的空间组成工作原理和 GPS 的特点以及 GPS 在隧道测量中的应用,为了说明 GPS 在做平面控 制网这方面有高精度作业简便等优点,引进了一套 GPS 数据处理示例,详细写了其解算。

8、 2010 年 月 日 答辩委员会意见: 签名: 2010 年 月 日 备注: 毕业设计论文任务书毕业设计论文任务书 学生用表 学 生 姓 名 学 号 200808012059 班级 80812 指导教师 姓 名 职 称 副教授 系部 测绘。

9、控制测量.5 2.1 隧道控制测量一般规定 . 5 2.2 隧道平面控制测量 . 6 2.2.1 洞外 GPS 隧道平面控制网设计 . 6 2.2.2 全站仪导线平面控制测量 . 7 2.2.3 导线观测方法 . 8 2.3 隧道高程控制测。

10、之间.东西长约 62 公里,南北宽约 34 公里,总面积 1455 平方 公里.其东部与海淀区石景山区为邻,南部与房山区丰台区相连,西部与河北省琢鹿 县涞水县交界,北部与昌平区河北省怀来县接壤.属太行山余脉,地势险要东望都 邑 , 西 走 。

11、测的实施分析 4 3.1 量测基准值的确定. 4 3.2 围岩周边位移量测. 5 3.3 拱顶下沉量测 . 6 3.4 围岩内部位移量测 . 7 四参考文献 . 8 2 隧道测量施工组织设计隧道测量施工组织设计 一概述一概述 连拱隧道在国内。

12、2.3.2 洞内控制测量 6 2.4 洞外内的三角高程测量 8 2.5 水准测量的技术要求及注意事项 10 2.6 进洞关系计算和进洞测量的主要任务 13 第三章 所在工程引水隧洞控制测量的大体设计 14 3.1 控制点布设 14 3.2 。

13、度的独立的 隧道洞外施工控制网,作为引测进洞的依据;对于较短的隧道,可不必单独建立洞外施 工控制网,而以经隧道施工复测调整后并确认的洞外线路中线控制桩为引测进洞的依 据. 洞内控制点控制正式中线点正式中线点是洞内衬砌和洞内建筑物施工放样的依。

14、道的贯通误差在允许的贯通误差内,保证 隧道相向开挖的工作面沿着隧道线路前进,在贯通面处将隧道贯通;隧道贯通面 结合处的偏差可以分解为空间的三个方向,即沿隧道中心线的长度偏差,为纵向 贯通误差,垂直于隧道中心线的左右偏差,为横向贯通误差,还有。

15、仪测角精度为士 1 ,测距精度为2mm210 6D,测程为 5000m三棱镜.仪器内设各项改正和双轴倾斜传感器,提供棱镜常数气温 气压改正,大气折光和地球曲率改正;能自动改正由于横轴和视准轴误差引起的 视准差;具有对垂直角和水平角自动进行角。

16、实习报告正文 1项路井隧道施工测量的主要任务 1保证相向开挖的工作面,按照规定的精度在预定位置贯通; 2保证洞内各项建筑物以规定的精度按照设计位置修建,不得侵入建筑限界. 2 项路井隧道施工测量的特点 2.1 洞外总体控制 作为指导隧道施工。

17、随着中国经济的发展,高 等级公路的快速修建和 GPS 技术的应用研究的逐步深入, 其在道路工程中的应用也会 更加广泛和深入,并发挥更大的作用. 本文介绍了,系统的工作原理,系统的技术要求,的外业组 织及方案制定,的数据处理.其中重点介绍了系。