外文翻译译文--I型动力传动无限变速式机械无级变速器（节选）

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1、中文 2100 字 出处： Mantriota G. Performances of a series infinitely variable transmission with type I power flowJ. Mechanism & Machine Theory, 2002, 37(6):579-597. 翻译题目 I 型动力传动 无限变速 机械无级变速器 学 院 : 汽车与交通工程学院 专 业 : 车辆工程 学 号 : 学生姓名 : 指导教师 : 日 期 : 年 月 1 I 型动力传动 无限变速式机械无级变速器 Giacomo Mantriota Dipartimento di I

2、ngegneria Meccanica e Gestionale, Politecnico di Bari, Viale Japigia, 182-70126 Bari, Italy 概要 无限变速式机械无级变速器 （ IVT） 具有连续传动比 ， 传动比 有可能为零 ，同时允许反向工作。 与 IVT 性能有关的 实 验结果是 通过 与 V 带无极变速器（ CVT）的连接获得，一个行星齿轮齿轮和一个变速器对应一个传动比。 试验模型是 I 型功率分流串联 IVT，使用一种特殊的试验台 ， 在 IVT 内的功率 循环以及输入输出功率都可以测得 。 实验结果将与理论值 相比较 。 无级变速器 组件

3、的扭矩与功率与 IVT 的相比较，以评估它 们的潜力。 IVT 的效率 曲线 与 扭矩和传动比的变化 有关，最终结果将与等效 CVT 相比 较 。 2002 年相关学院版权所有 关键 ： CVT;功率分 流 ； IVT；功率输出； 效率 ;试验台 ;可变变速箱 1.介绍 如果对于燃油消耗和动力性很关注，无级变速器对于汽车来说是一个不错的选择。无级变速器持续改进，频繁提出新的解决方案以提高它的性能。 缩写 CVT 无级变速器 FR 固定传动比装置 P 功率 PG 行星齿轮 效率 rr 比率 范围 扭矩 传动比 角速度 IVT 0- ， IVT 0+ 分别从左右两个方向趋近零 CVT Min， CVT Max 无级变速 器 传动比的最 小值与最 大值 IVT Min， IVT Max IVT 传动比 的最小值与最大值 在城市驾驶配备手动变速箱的汽车对于驾驶员可能比较困难，如果他想减少燃料消耗，需要频繁地换挡。 自动 CVT 可以自动换挡 ， 并 永远 保证 最佳传动比。 Mantriota 提出了 一种 带有 两个 独立操作机构的功率分流 无级变速系统 ，能保 证无功率 循环 。考虑到 相同的传动 比范围，这种 传动 使我们获得相对于传统的 CVT 更好的效率。 IVT 是 功率分流 无级变速系统 中的一种 ， 该系统传动比连续变化， 甚至可以为零，nt