外文翻译---对主动压电减震器在板的震动衰减过程中的分析研究(译文）

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1、PDF外文：http:/ 8150 字    Analytical study of an active piezoelectric absorber on vibration attenuation of a plate  Y.M. Huang n, S.C.Hung  Department of Mechanical Engineering, National Central University, Jhongli 320, Taiwan, ROC  Journal of Sound and Vibration，  330 (20

2、11) 361373   对主动压电减震器在板的震动衰减过程中的的分析研究   Y.M.黄， S.C.Hung  台湾  中坜 320 国立中央大学  机械工程学院  ROC系   声音和振动期刊， 330 (2011) 361373 文章资讯  文章历史：  接收时间： 2009年 10月 30日  接收修订表格时间： 2010年 8月 6日  审核通过时间： 2010年 8月 19日  处理编辑： D.J. Wagg 上线时间： 2010年 9月 25日   摘

3、要     我们可以通过使用主动动态减振器来实现对板的横向振动进行谐波力的衰减的研究。主动减震 器是由一对压电片附着在板的两侧并形成封闭的电路，由一片压电材料提供用于检测该板的运动的传感器，另一片作为主动动态减震器。该复合板包括板和压电材料的运动方程以及传感器和减震器的电路方程是可以得到的，板的位移和电路电流也是可以计算的。主动减震器可以成功地使振动衰减。计算结果表明，当减震器被设计成抑制共振的特定振动模式时，该主动减震器比使用被动减震器能提供更多的减震效果。此外，主动减震器相对于其他不受控制的方式也可以更多的减少位移。同时我们也对改变主动减震器的各种参数对其影响进行了研究

4、和讨论。  1.简介     机械系 统或结构可能会由于外部激励或干扰而遭受剧烈的震动。这可能进一步导致设计性能的下降。为了减少结构的振动，我们可以使用不同的控制方法  1,2。      主动和被动是通常使用的两种类型的控制方法，使用动态减震器来降低主系统在特定固有频率周围范围的振动是一个传统的、被动的控制方法。一种机械式的减震器是由一个配重、弹簧，而且通常配有一个额外的阻尼器  3。被动减震器受一个固有即对减震器的参数衰减效果的灵敏度影响。在实践中，如果主系统或减震器的参数没有被准确估计的，人们可能会得到不满意

5、的结果。为了克服这一特性，主 动或自适应减震器的设计被提了出来。由于这些设备仍然保留传统的减震器的性质，它们有时被称为主动  - 被动或主动减震器，各种控制方法已被用于主动减震器 4。然而，在这里讨论的仅仅这是和这项研究紧密联系的论文主题。袁 5 提出了可以通过将位移反馈并重新分配整个系统极点和零点的可调式减震器。菲利波维奇和施罗德 6提出了一种单一主动减震器的位移，速度和加速度反馈，用于抑制一个 multimass振动系统的振动。然而，没有多少成果在论文中被证明。由贾利利和诺尔斯四 7提出的与所述压电致动器内的带有一个附加的反馈补 偿的主动减速器。在目前的研究中，为了提高衰减效果，

6、一种自动调谐方法被进一步引进到有效调整补偿器中。希尔和 Snyder8设计了一个具有连续结构和一个钟杆套的机械式减震器，用来降低电变压器的振动。由于减震器的不同谐振模式的存在，变压器的多频率的运动可以被抑制。同样，博内罗等  9开发的一种新类型的减震器是由两个带有非线性刚度的曲线梁组成的。主动谐振器的特性由 Sun等人进行了调查 10。该谐振器由两部分组成，包括一个自适应被动减震器以及提供了一个以取消的阻尼力的速度反馈控制的力的致动器。进行了稳态反应的研 究来揭示了控制效果，然而，没有进行稳定性分析。最近，内海11提出了通过使用两个减震器的建筑物的模型的数控结果。反馈速度信号的引入在

7、减少在多个频率上已被证明是有效的。然而，当控制增益变大的时候不稳定性可能会发生，他的论文则提出了一种新型的控制力量来避免不稳定。吴和邵 12开发了一种方法，以自适应地通过刚度来控制减震器，刚度取决于主质和减震器的位移之间的相位。除了前面提到的控制方法，也可以使用吸收延迟反馈实现减震结构的，这种类型的算法被证明在参考文献。 13,14。      为了衰减位移与多个频率，一个 主动减震器通常无法完成任务。为了解决这个问题，之前提出了一种方法，采用减震器与冲击机构 15,16结合的形式，这可以消除宽的频率范围内的能量。      由于新材

8、料的发展，传统的机械减震器可以通过由智能材料做成的减震器来代替，如记忆合金，磁致伸缩材料 17，和压电材料等。使用压电材料连同一个设计适当的电路也可以形成钝化减震器 18-20来实现振动和噪音控制。压电减震器仍然还具备机械减震器的缺点。因此，主动压电减震器的应用是必要的21-23。控制算法可以很容易的通过设计连接到压电材料的具体电路实现。通过不同的感测信号 21-24的反馈，该结构的运动被送到减震器来达到一个更精确的控制。在参考文献 21,24，则通过自己理解概念，通过桥式网络被提出。这里，一块压电片材的可作为在同一时间对不同的振动控制方法的致动器和传感器。 Carabelli和 Tonoli25证明了如果在桥中的电阻被主动元件所代替那么测量可以加以提高。桥的主系统的耦合效应也可以作为一个振动控制机制。      在这项研究中，主动减震器与来自压电传感器的反馈进被用来用于减少板由于谐波点力的振动的研究。我们的意图是要应用主动减震器开发一个简 单但有效的振动衰减连续结构。本文的主要贡献是通过采用主动压电减震器带速度反馈实现多模位移衰减示范，一些相关文献将在下面讨论。通过塔丝和王 26论文中提到的使用被动 /主动减震器以减少梁的随机振动的想法。本文提出了同时使用被动压减震器和减震梁的主动控制压电致动器的想法。被动减震器还用作传感器，