异步电动机设计 开题报告

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1、 毕业设计开题报告 专 业:电气工程及其自动化 班级: 设计题目: 变频调速三相双绕组双速异步电动机的 设计及其控制系统的研究 学生姓名: 学号: 起止日期: （共 14 周） 设计地点: 指导教师: 2012 年 03 月 12 日 1本课题所涉及的问题在国内(外)的研究现状综述： 三相交流异步电动机因其结构简单坚固、成本低、易于维护、能高速运行，长期以来， 在工农业生产设备中的使用率始终处于绝对领先地位。目前，交流异步电动机在工业生产、 日常生活中是人们最为常见的驱动电机，在整个电机家族中,其占据了 70以上的份额。 多速电机属于异步电动机变极调速，主要是通过外部控制线路的切换，改变电机线

2、圈的 绕组连接方式来实现改变电机的极数和输出功率，使与机械设备的负载特性相匹配，以简化 其变速系统，从而改变电动机的转速。近年来，为了满足生产的需要，多速电机得到日益广 泛的应用。变极多速电动机采用改变绕组的接法来改变转速，不但能简化机床主传动机构， 并节省原材料、 生产时间和大量的电能， 同时可缩短非生产操作的变速时间而提高生产效率。 随着电子技术的发展和各种绕组接线方法的设计， 使原本只能恒速运行的笼型电动机也可以 实现高效率、大速比调速运行。双速电机的应用正逐步闯进市场中，根据专家对双速电机市 场竞争及投资前景预测报告中可知，研制双速电机有一定的意义。 随着电力电子技术、微电子学、计算机

3、技术、自动控制技术的迅速发展，电力传动领域 正发生着交流调速取代直流调速和计算机数字控制技术取代模拟控制技术的革命。 交流变频 调速以其优异的调速和起、制动性能，高效率、高功率因数和节电效果，被国内外公认为最 有发展前途的调速方式，成为节电、改善工艺流程以及提高产品质量和改善环境、推动技术 进步的一种主要手段。 IPM 智能功率模块是向第四代器件功率集成电路（PIC）的过渡产品，它是微电子技术和 电力电子技术相结合的产物，而以单片机和 IPM 智能功率模块为基础构成的 SPWM 逆变控制 系统已经成为了现代变频调速系统的主流，它们在变频调速控制系统中的应用,使系统电路 更加简单可靠,为交流电机

4、的变频调速带来了飞跃的发展，具有良好的市场前景。 综上所述，我认为，对“变频调速三相双绕组双速电动机的设计及其控制系统的研究” 这一课题进行充分地研究是必要的。 2.本人对课题任务书提出的任务要求及实现预期目标的可行性分析 （1）.设计要求及技术指标： 设计以下两种转速、两种功率等级的电动机并研究其变频调速控制系统。 第一种：额定功率 PN5.5kW 第二种：额定功率 PN3kW 效率 85 效率 83 功率因数 cos0.82 功率因数 cos0.71 起动转矩倍数 Tst *2.0 起动转矩倍数 T st *1.8 起动电流倍数 Ist *7.0 起动电流倍数 I st *6.5 最大转矩倍数 Tmax *2.2 最大转矩倍数 T max *2.0 （2）.设计目标： 本课题应完成一种功率等级的双绕组双速异步电动机的电磁设计和结