51单片机的交通灯设计开题报告

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1、 毕业设计毕业设计开题报告开题报告 项目项目名名称称 51 单片机的单片机的交通灯交通灯设计设计 专专 业业 计算机控制技术计算机控制技术 班班 级级 2010 级级 1 班班 学生姓名学生姓名 指导教师指导教师 机械与电子工程机械与电子工程系系 2012 年年 5 月月 10 日日 毕业设计开题报告 专业 计算机控制技术 班级 2010 级 1 班 姓名 张雪峰 题目 51 单片机的交通灯设计 一、一、项目研究项目研究的背景与现状：的背景与现状： 随着经济的发展，城市现代化程度不断提高，交通需求和交通量迅速增长， 城市交通网络中交通拥挤日益严重，道路运输所带来的交通拥堵、交通事故和环 境污染

2、等负面效应也日益突出，逐步成为经济和社会发展中的全球性共同问题。 交通问题已经日益成为世界性的难题，城市交通事故、交通阻塞和交通污染问题 愈加突出。为了解决车和路的矛盾，常用的有两种方法：一是控制需求，最直接 的办法就是限制车辆的增加；二是增加供给，也就是修路。但是这两个办法都有 其局限性。交通是社会发展和人民生活水平提高的基本条件，经济的发展必然带 来出行的增加，而且在我国汽车工业正处在起步阶段的时期，因此限制车辆的增 加不是解决问题的好方法。而采取增加供给，即大量修筑道路基础设施的方法， 在资源、环境矛盾越来越突出的今天，面对越来越拥挤的交通，有限的源和财力 以及环境的压力，也将受到限制。

3、这就需要依靠除限制需求和提供道路设施之外 的其他方法来满足日益增长的交通需求。 交通系统正是解决这一矛盾的途径之一。智能交通系统是将先进的信息技 术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效 的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用 的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。对城市交通流进行智能控制，可 以使道路畅通，提高交通效率。合理进行交通控制可以对交通流进行有效的引导 和调度，使交通保持在一个平稳的运行状态，从而避免或缓和交通拥挤状况，大 大提高交通运输的运行效率，还可以减少交通事故，增加交通安全，降低污染程 度，节省能源消耗，本文

4、就是通过对交叉路口交通信号的智能控制，达到优化路 口交通流的目的 进入 20 世纪 70 年代，随着计算机技术和自动控制技术的发展，以及交通流 理论的不断完善，交通运输组织与优化理论和技术水平不断提高，控制手段越来 越先进， 形成了一批商水平有实效的城市道路交通控制系统。 早在1977年， Pappis 等人就将模糊控制运用到交通控制上，通过建立规则库或是专家系统对各种交通 状况进行模糊控制，并取得了很好的效果。近年来，欧美日本等相继建立了智能 交通控制系统。在这些系统中，大部分都在路口附近安装磁性环路检测器，还使 用了新型检测器等技术和设备。这些现代化设备技术加上控制理论和现代化科学 管理技术，使得交通控制系统日益完善。随着一些研究控制理论的学者投身到交 通控制的研究中，在交通信号控制领域提出了一些新方法、新思路。如静态多段 配时控制、准动态多段配时控制、最优控制、大系统递阶控制、模糊控制、神经 网络控制，网络路由控制等。模糊交通控制已经成为了交通信号控制的主流方向 之