微机系统课程设计实验报告---交通信号灯自动控制模拟指示系统

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1、 微机系统课程设计实验报告 课题：交通信号灯自动控制模拟指示系统课题：交通信号灯自动控制模拟指示系统 一、 课程设计目的 1. 掌握 CPU 与各芯片管脚连接方法， 提高借口扩展硬件电路 的连接能力。 2. 加深对定时器、 计数器和并行借口芯片的工作方式和编程 方法的理解。 3. 掌握交通信号灯自动控制系统的设计思路和实现方法。 二、 课程设计内容 设计并实现十字路口通信号自动控制模拟指示系统。设该路 口由 A、B 两条通行相交而成，四个路口各设一组红、黄、绿 三色信号灯，用两位数码管作倒计时显示。 三、 应用系统设计方案 交通信号灯的亮灭时间及数码管显示时间可以通过 8253 来 控制，82

2、53 的时钟源采用时钟信号发生器与分频电路提供， 通过计算获得计数初值为 1000。 按照需要设定工作在方式 3. 交通信号灯及数码管可以采用系统提供的相应模块，控制可 以通过 8255 可编程并行借口，PA 口控制红黄绿交通灯的亮 灭，PB 口和 PC 口控制时间显示数码管的段和位。PC0 作为 OUT1 的输入。 四、 系统测试结果 1. 基本功能实现 （1） 以秒为计时单位，两位数码管以十进制递减计数显 示通行剩余时间，在递减计数为零瞬间转换。即南 北的绿灯、东西的红灯同时亮 30 秒，同时南北路口 数码管递减显示绿灯剩余时间；为 0 时，南北的黄 灯闪烁 5 秒钟，同时东西的红灯继续亮

3、；南北的红 灯、东西的绿灯同时亮 30 秒，同时东西路口数码管 递减显示绿灯剩余时间；为 0 时，南北红灯继续亮， 同时东西的黄灯闪烁 5 秒；若不结束，则开始循环。 （2） 通过键盘可以对红、黄、绿三色信号灯所亮时间再 099 内任意设定。 （3） 十字路口的通行气势状态可自行设定，系统启动后 自动运行，按“Q”退出。 2、发挥部分实现 （1）增加人工干预模式，在特殊情况下可通过人工干预， 手动控制 A、B 交通灯的切换时间，并可以随时切 换为自动运行模式。 （2）增加夜间控制功能，交通灯在进入夜间模式后，A、 B 干道上红、绿灯均不亮，黄灯信号灯闪烁。 （3）增加红灯倒计时显示。 五、课程

4、设计中遇到的问题及解决办法 18253 的两个计时器的连接及工作方式选择，在查找相关资 料后，将两个计时器串联，并工作在方式 3 下，初始值为 1000。 2.在数码管上同时显示南北红灯、东西绿灯及黄灯的剩余时间 倒计时，在查找相关资料，研究有关程序后解决了该问题。 六、实验体会 微机系统课程设计实验加深了学生对微机系统的理解，提高了 团队探讨、查找资料及合作能力，加深了学生对于软、硬件结 合的映像，促进了学生总体能力的提升。 七、分组及分工 八、源程序 / 321.cpp : Defines the entry point for the console application. / #include #include #include “stdafx.h“ #include “windows.h“ #include “stdio.h“ #include “PCI9052Dll.h“ #include “conio.h“ /using namespace std; #define DefaultTime 10 #define smgd 0xc0