混凝土拖泵整体式环保作业舱设计实习报告

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1、中南大学能源科学与工程学院 毕业实习报告 题 目 名 称 ： 混凝土拖泵整体式环保作业舱设计 姓 名 ： 学 号 ： 班 级 ： 所 在 系 所 ： 能源科学与工程学院热能与动力专业 指 导 教 师 ： 填 写 日 期 ： 1 1、 实习目的实习目的 1、本次实习，杨老师带我们到*进行参观实习，让我切实体会 到了实际生产过程，对我以后的工作奠定了初步的知识。 2、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。 2 2、 实习内容实习内容 从三月十八日开始，杨老师带领我们在*进行了参观实习。我们 上午八点钟到达公司。 首先杨老师让我们了解到三一集团的概况。然 后重点了解了混凝土托泵的一些情

2、况。 混凝土泵是将混凝土沿管道连续输送的机械。拖式混凝土泵（以 下简称托泵） 是一种安装在可以拖行的底价上并通过管道进行混凝土 泵送施工的现代化建筑设备，广泛运用于现代化城市建设、机场、道 路、桥梁、水里、电力、能源等混凝土建筑工程。具有作业安全、施 工效率高、质量好、成本低、且不会污染环境等 拖式混凝土泵主要由主动力系统、泵送系统、 液压和电控系统组 成 (1)主动力系统。 拖式混凝土泵的原动力有柴油机和电动机两种， 柴油机泵优点是适应性强。在某些施工工地，电力供应满足不了机器 对大功率的要求，因为大排量的混凝土泵，要求功率一般都在 100kW 以上，柴油机可以不考虑电力供应问题。这也正是柴

3、油机泵一直受到 用户青睐的原因。而电动机泵优点是价格低，同时噪音也较小，这对 日益提高环保要求的城市施工来说，电动机泵无疑比较合适。 (2)泵送系统。此系统是混凝土泵的执行机构， 用于将混凝土拌和 物沿输送管道连续输送至浇筑现场。 通常情况下， 混凝土泵的泵送工 况有高压小排量和低压大排量两种输送方式， 用户可根据工程对混凝 土输送高度(或距离)和排量的要求合理选择。 高压和低压的切换方式有更换胶管、 阀块位置旋转及手动换向阀 等， 新开发产品大部分已采用全自动高低压切换技术， 转动电控按钮， 高低压切换可在瞬间完成，快捷方便。另外，新产品还多采用自动退 活塞技术，只要一按按钮，混凝土活塞就可

4、退回至水箱中，使用该项 技术可大大缩短装拆混凝土活塞的时间，减轻操作者的劳动强度；同 时可在任何必要的时刻，退出混凝土活塞以检查混凝土密封磨损情 况，或者对其进行清理和保养，进而延长活塞的使用寿命。 (3)液压和电控系统。液压系统有开式系统和闭式系统，开式系统 具有液压油温低，清洁度高的优点；闭式系统具有液压油箱小，结构 紧凑的优点，国内产品大部采用这两种系统。电控系统一般采用 PLC 控制，有些产品还配备文本显示器及触摸式按钮， 具有良好的人机交 流界面。 分布在混凝土泵各部分的监测器将讯号送到 PLC 控制器， PLC 控制器通过文本显示器显示混凝土泵的工作状态。 当遇到异常时，系 统内设的保护程序立即启动， 保护混凝土泵不受损害，同时在文本显 示器上显示出故障原因，可以方便故障诊断和维修。 目前,拖泵主要朝着以下方向发展： 1、 排量： 以中等排量占多数， 大部分托泵排量 60 3 m/ h 80 3 m/ h。 但随着 大型工程建设的需要和施工进度的加快，排量有增大的 趋势，如在东海大桥普遍采用 hbt120c212c2120d 托泵进行