制冷原理及设备课程课程设计---电动汽车冷暖空调

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制冷原理及设备课程 设计说明书 目录目录 一、绪论 一、绪论 二、设计要求 二、设计要求 三、车内空调参数的确定 三、车内空调参数的确定 四、汽车空调原理及热力计算 四、汽车空调原理及热力计算 五、蒸发器与冷凝器的结构设计五、蒸发器与冷凝器的结构设计 六、主要元器件的选型 六、主要元器件的选型 七、附七、附 录录 八、参考文献 八、参考文献 一、绪论一、绪论 在各种季节、天气及其它行驶条件下，人们总希望车厢内保持舒适的状态。汽车 空调的功能就是把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性保持在使人感觉舒 适的状态。对于新一代的纯电动环保型汽车，也应给驾乘人员提供舒适的驾驶和乘坐 环境。作为未来主要的潜在车型，在其上匹配空调系统是完全必要的，并且拥有一套 节能高效的空调系统对开拓市场也是至关重要的。 电动汽车空调的特点电动汽车空调特点与室内空调装置相比，电动汽车空调装置 主要有以下特点： （）汽车空调系统安装在运动的车辆上，要承受剧烈而频繁的振动与冲击，要 求电动汽车空调装置结构中的各个零部件都应具有足够的强度、气密性能； （）电动汽车内乘员所占空间比大，产生的热量多，热负荷大，要求空调具有 快速制冷和低速运行能力； （）电动汽车车身隔热层薄，而且门窗多，玻璃面积大，隔热性能差，致使空 调冷气热漏损严重； （）车内高低不平且有座椅，气流分配组织困难，难