机械设计课程设计---带式输送机传动系统设计

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1、 1 机械设计课程设计机械设计课程设计 计算说明书计算说明书 设计题目：设计题目：带式输送机传动系统设计带式输送机传动系统设计 起止日期： 2012 年 11 月 21 日 至 2013 年 1 月 5 日 机械工程学院（部） 2013 年 1 月 4 日 学生姓名 班级 学号 成绩 指导教师(签字) 2 目录目录 1. 题目及总体分析3 2. 各主要部件选择4 3. 电动机选择4 4. 分配传动比5 5. 传动系统的运动和动力参数计算6 6. 设计高速级齿轮7 7. 设计低速级齿轮12 8. 链传动的设计16 9. 减速器轴及轴承装置、键的设计18 轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计18 轴

2、（中间轴）及其轴承装置、键的设计24 轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计29 10. 润滑与密封31 11. 箱体结构尺寸32 12. 设计总结33 13. 参考文献33 3 一.题目及总体分析题目及总体分析 题目：设计一个带式输送机的减速器 给定条件：由电动机驱动，输送带的牵引力4000FN，运输带速度0.8/vms，运输机滚筒直径为 315Dm m。单向运转，载荷平稳，室内工作，有粉尘。工作寿命为8 年，每年 300 个工作日，每天工作 12 小时，具有加工精度 8 级（齿轮） 。 减速器类型选择：选用展开式两级圆柱齿轮减速器。 特点及应用：结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求

3、轴有较大的刚度。高速级齿轮布置 在远离转矩输入端，这样，轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵 消，以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。高速级一般做成斜齿，低速级可做成直齿。 整体布置如下： 图示：5 为电动机，4 为联轴器，为减速器，2 为链传动，1 为输送机滚筒，6 为低速级齿 轮传动，7 为高速级齿轮传动， 。 辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴 承套,密封圈等.。 4 二二.各主要部件选择各主要部件选择 部件 因素 选择 动力源 电动机 齿轮 斜齿传动平稳 高速级做成斜齿， 低速 级做成直齿 轴承

4、 此减速器轴承所受轴向力不大 球轴承 联轴器 结构简单，耐久性好 弹性联轴器 齿式联轴 器传动效 率 工作可靠， 齿式联轴器 三三.电动机电动机的的选择选择 目 的 过程分析 结论 类 型 根据一般带式输送机选用的电动机选择 选用 Y 系列封闭式 三相异步电动机 功 率 工作机所需有效功率为 PwFV4000N0.8m/s 圆柱齿轮传动(8 级精度)效率(两对)为10.97 2 滚动轴承传动效率(四对)为20.98 4 弹性联轴器传动效率30.99 输送机滚筒效率为40.97 齿式联轴器传动效率50.96 电动机输出有效功率为 24 12345 40000.8 3841.28 0.970.98

5、0.990.970.96 w P PW 电动机输出功率为 3841.28PW 型 号 查得型号 Y112M-4 三相异步电动机参数如下 额定功率 p=4.0 kW 满载转速 1440 r/min 同步转速 1500 r/min 选用 型号 Y112M-4 三相 异步电动机 5 四四.分配传动比分配传动比 目的 过程分析 结论 分 配 传 动 比 传动系统的总传动比 w m n n i 其中 i 是传动系统的总传动比，多级串联传 动系统的总传动等于各级传动比的连乘积；nm是电动机的满载转速， r/min；nw 为工作机输入轴的转速，r/min。 计算如下1440/ min m nr, 60600.8 48.5/ m in 3.140.315 w v nr d 1440 29.69 48.5 m w n i n 取 1 3i 2 1 29.69 9.90 3 i i i 2(1.3 1.43.59 3.72hii） 取 3.60hi 则 2 2.75 l