机械设计课程设计---带式运输机上的两级圆锥-圆柱齿轮减速器的设计

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1、目录目录 一、设计任务书 . 2 1.1 传动方案示意图. 2 1.2 原始数据 . 2 1.3 工作条件 . 2 1.4 工作量. 2 二、传动系统方案的分析 . 3 三、电动机的选择与传动装置运动和参数的计算 3 3.1 电动机的选择 . 3 3.2 传动装置总传动比的计算和各级传动比的分配 . 4 3.3 计算传动装置的运动和动力参数 4 四、传动零件的设计计算 . 5 4.1 斜齿圆柱齿轮传动的设计. 5 4.2 直齿圆锥齿轮传动设计 .10 五、轴的设计计算 13 5.1 输入轴（I 轴)的设计 .13 5.3 中间轴（II 轴）的设计 .19 六、轴承的校核 . 24 6.1 输入

2、轴滚动轴承计算.24 6.2 中间轴滚动轴承计算.25 6.3 输出轴轴滚动轴承计算 .26 七、键的校核. 26 7.1 输入轴键计算 .26 7.2 中间轴键计算 .27 7.3 输出轴键计算 .27 八、联轴器的选择 28 九、润滑与密封 . 28 十、减速器附件的选择. 29 十一、设计小结 . 29 十二、参考文献 . 29 2 一、设计任务书一、设计任务书 1.1 传动方案示意图传动方案示意图 1.2 原始数据原始数据 传送带拉力 F(N) 传送带速度 V(m/s) 滚筒直径 D（mm） 2250 1.3 270 1.3 工作条件工作条件 工作寿命 10 年（设每年工作 300 天

3、） ， 单班工作制，连续单向于运转，载荷平稳，环境 最高温度35 C ，小批量生产，运输带速度允许误差为链速度的%5。 1.4 工作量工作量 1、传动系统方案的分析； 2、电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算； 3、传动零件的设计计算； 4、轴的设计计算； 5、轴承及其组合部件选择和轴承寿命校核； 3 3 4 6、键联接和联轴器的选择及校核； 7、减速器箱体，润滑及附件的设计； 8、装配图和零件图的设计； 9、设计小结； 10、参考文献； 二、传动系统方案的分析二、传动系统方案的分析 传动方案见图一，其拟定的依据是结构紧凑且宽度尺寸较小，传动效率高，适用在恶劣 环境下长期工作， 虽然所用

4、的锥齿轮比较贵， 但此方案是最合理的。 其减速器的传动比为 8-15， 用于输入轴于输出轴相交而传动比较大的传动。 三、电动机的选择与传动装置运动和参数的计算三、电动机的选择与传动装置运动和参数的计算 3.1 电动机的选择电动机的选择 1、电动机类型选择：选择电动机的类型为三相异步电动机，额定电压交流 380V。 2、电动机容量选择： （1）工作机所需功率 w P=FV/1000 F-工作机阻力 v-工作机线速度 -工作机效率可取 0.96 (2) 电动机输出功率 d P 考虑传动装置的功率损耗，电动机的输出功率为 d P= w P/ 为从电动机到工作机主动轴之间的总效率，即 5 2 432

5、4 1 =0.833 1 -滚动轴承传动效率取 0.99 2 -圆锥齿轮传动效率取 0.95 -圆柱齿轮传动效率取 0.97 -联轴器效率取 0.99 5 -卷筒效率取 0.96 d P= 22501.3 FV/1000 3.66kw 10000.960.833 （3）确定电动机的额定功率 ed P 因载荷平稳， 电动机额定功率 ed P略大于 d P即可。 所以可以暂定电动机的额定功率为 4Kw。 4 3、确定电动机转速 卷筒工作转速 w n=601000V/D=6010001.3/（3.14270）=92r/min 由于两级圆锥-圆柱齿轮减速器一般传动比为 8-15，故电动机的转速的可选范

6、围为 1d n 2d n=(8-15） w n =7361380r/min。 可见同步转速为 1000r/min ，1500r/min 的电动机都符合，这里初选同步转速为 1000r/min ， 1500r/min 的两种电动机进行比较， 而转速越高总传动比越大传动装置的结构会 越大，成本越高。所以应综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格及总传动比。 表 2 电动机方案比较表（指导书 表 16-1） 方案 电 动 机 型 号 额 定 功 率 （kw） 电动机转速（r/min） 电 动 机 质量 （kg） 传动装置 总传动比 同步 满载 1 Y132M1-6 4 1000 960 73 10.43 2 Y160M1-8 4 750 720 118 7.82 由表中数据可知，方案 1 的总传动比小，传种装置结构尺寸小，因此可采用方案 1，选 定电动机型号为 Y132M1-6，外伸轴径：D=38mm;外伸轴长度： E=80mm。 3.2 传动装置总传动比的计