铁道工程毕业论文---铁路路基病害综合整治与防护
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1、- I - 题目:铁路路基病害综合整治与防护 摘 要 路基是条带状结构工程,沿线经过的地质条件差别较大,填料也不均匀,而不少地 区都存在膨胀土、红黏土、软岩风化残积土等各种工程性质不良的土,并且受到地理和 气候环境常年变化影响,加之由于技术水平、经济条件以及施工机械设备方面的原因, 我国的铁路路基设计通常采用较低的技术标准,施工质量往往要求不严,从而导致各种 铁路基床病害成为一种分布广、治理难、多发性强的病害,加之近年来随着重载及提速 列车的大量开行路基内应力水平、分布状态和作用方式显著改变由于既有铁路线路 基设计承载力偏小,在列车提速后荷载引起的动应力之下,导致各种病害的产生,或使 已存在的
2、病害更加严重而严重影响着列车的安全运行。所以了解病害的类型及其发生机 理,并对其进行实用的检测,对路基的防护和治理是非常重要。 Embankment is banded structure engineering, geological conditions along through the difference is bigger, packing is not uniform, and in some areas there are swelling soil and red clay, soft rock weathering residual soil, etc. Various k
3、inds of engineering properties of the soil, and bad by geography and climate changes throughout the year, and because of the level of technology and economic conditions and II construction machinery equipment reasons, Chinas railway subgrade design usually adopt low technical standard, the construct
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