PLC交通灯毕业论文--PLC交通控制灯设计

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1、 毕 业 论 文 （ 设 计 ）毕 业 论 文 （ 设 计 ） 课 题 名课 题 名 称称 PLC 交通控制灯设计 专 业 及 班专 业 及 班 级级 09 电子信息工程 学学号号 学学 生生 姓姓 名名 指 导 老指 导 老 师师 2011 年 11 月 16 日 目目 录录 PLC 交通灯毕业论文交通灯毕业论文 3 摘要摘要.3 第一章第一章 PLCPLC 的特点及应用的特点及应用 .4 1.1 概述 4 1.2 PLC 的特点 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 1.3 PLC 的应用 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 2.1 PLC 的分类 .错误错误!未定义书签。未定义书签。

2、2.2 PLC 的结构 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 2.3 PLC 的工作原理.错误错误!未定义书签。未定义书签。 2.4 PLC 汇编语言 .错误错误!未定义书签。未定义书签。 2.5 PLC 的基本指令.错误错误!未定义书签。未定义书签。 2.6 PLC 交通灯毕业论文编程器件. 5 第三章第三章 梯形图的设计与编程方法梯形图的设计与编程方法 .5 31 控制要求. 5 32 控制时序. 5 3.3 PLC 交通灯毕业论文硬件及外围元器件 . 6 41 梯形图 . 8 44 软件设计 . 13 第五章第五章 PLC 交通灯毕业论文设计总结交通灯毕业论文设计总结 . 13 谢谢 辞

3、辞 . 14 参考文献参考文献. 14 PLC 交通灯毕业论文交通灯毕业论文 摘要摘要 PLC 可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、 自动控制技术和通 讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性 高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工 业自动化装置中应用最多的一种设备。 专家认为,可编程控制器将成为今后工业控 制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CAD/CAM 将成为工业生产的 三大支柱。 由于 PLC 具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分 丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行

4、精确控制,特别对多岔路口的控 制可方便地实现。因此现在越来越多地将 PLC 应用于交通灯系统中。同时,PLC 本 身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管 理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理. 关键词：交通灯 PLC 程序 设计 第一章第一章 PLCPLC 的特点及应用的特点及应用 1.11.1 X000 X001 Y000 地址 指令 变量 0000 LD X000 0001 OR X010 0002 AND X001 0003 OUT Y000 0004 END 电 源 部 件 2.6 PLC 交通灯毕业论文编程器件 一般情况下，X 代表输入继电器，Y

5、 代表输出继电器，M 代表辅助继电器，SPM 代表专用辅助继电器，T 代表定时器，C 代表计数器，S 代表状态继电器，D 代表 数据寄存器，MOV 代表传输等。 第三章第三章 梯形图的设计与编程方法梯形图的设计与编程方法 31 控制要求 信号灯受启动及停止按钮的控制，当按下启动按钮时，信号灯系统开始工作，并 周而复始地循环工作，当按下停止按钮时，系统将停止在初始状态，所有信号灯 都熄灭。 32 控制时序 交通灯示意图如图1所示， 在东西南北两个方向均安装信号灯， 两个方向各6个灯， 分为红、黄、绿三种颜色。工作时序如图2所示，假设东西向较忙，绿灯时间是南 北向的2倍(40s)。按下起动按钮后，

6、南北向绿灯亮维持20s，20s后，南北黄灯闪 烁3次，计6S，期间，东西向红灯也亮，并维持26s；26s后，东西方向绿灯亮40s， 后东西向黄灯闪烁3次，计6s，期间，南北向红灯也亮，并维持46so接下去周而复 始，直到停止按钮被按下为止。 3.3 PLC 交通灯毕业论文硬件及外围元器件 根据信号灯的控制要求，所有的器件有：三菱FX系列PLC、起动按钮SB1、停止按 钮SB2、红黄绿色信号灯各4 只，输入输出端口接线如图3所示。由图可见：起动按钮SB1接于输入继电器X0 端，停止按钮SB2接于输入继电器xl端，东西方向的绿灯接于输出继电器Y5端，东 西方向黄灯接于输出继电器Y4端，东西方向的红灯接于输出继电器Y3端，南北方 向绿灯接于输出继电器Y2端，南北方向的黄灯接于输出继电器Y1，南北方向红灯 接于输出继电器Y0。将输出端的COM1及COM2用导线相连，输出端的电源为交流 220V。如果信号灯的功率较大，一个输出继电器不能带动两只信号灯，可以采用 一个输出点驱动一只信号灯，也可以采用输出继电器先带动中间继电