课程设计---铁路货场平面设计
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1、货场课程设计 共 13 页 第 1 页 铁路货场平面设计铁路货场平面设计 货货场设计说明书场设计说明书 第一章第一章 概述概述 一、货场特征一、货场特征 该货场年货运量为 150 万吨,办理整车、长达笨重货物、散堆装货物、集装 箱货物、混合货物、整车危险货物等,因此该货场是综合性的、运量比较大的货 场,将其设计为尽头式扇形货场,货场占地较少,线路和汽车道路比较短,工程 投资少,易于地形条件的展开,货场内道路与装卸线交叉少,搬运与取送车干扰 少,同时安全性比较好,运量增加时便于扩建。 货场的主要种类包括:尽头式、通过式、混合式,其主要的优缺点如下: 尽头式: 其优点是占地少, 线路和汽车道路较短
2、, 工程投资少易于结合地形, 安全性好;运量增加时,货场扩建比较方便。主要缺点是车辆取送作业只能再一 端进行,该端咽喉负担过重;取送车作业与装卸作业有干扰。 通过式: 其优点是取送车作业可在两端进行, 取送车作业与装卸作业干扰少; 可以办理整车或成组装卸作业;有可能利用装卸线接发列车。主要缺点是占地和 铺轨较多,工程投资较大,货场道路和与装卸线交叉较多。 混合式:分别具有尽头式和通过式的优点。也具有尽头式和通过式的缺点。 扇形布置的优点是因为货物线布置在走行线两侧, 取送车调车作业时视线较 好, 本例中没有说到地形限制问题, 所以占地多的缺点可以忽略, 采用扇形布置。 根据货物的种类,车流特点
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