1、货场课程设计 共 13 页 第 1 页 铁路货场平面设计铁路货场平面设计 货货场设计说明书场设计说明书 第一章第一章 概述概述 一、货场特征一、货场特征 该货场年货运量为 150 万吨，办理整车、长达笨重货物、散堆装货物、集装 箱货物、混合货物、整车危险货物等，因此该货场是综合性的、运量比较大的货 场，将其设计为尽头式扇形货场，货场占地较少，线路和汽车道路比较短，工程 投资少，易于地形条件的展开，货场内道路与装卸线交叉少，搬运与取送车干扰 少，同时安全性比较好，运量增加时便于扩建。 货场的主要种类包括：尽头式、通过式、混合式，其主要的优缺点如下： 尽头式： 其优点是占地少， 线路和汽车道路较短
2、， 工程投资少易于结合地形， 安全性好；运量增加时，货场扩建比较方便。主要缺点是车辆取送作业只能再一 端进行，该端咽喉负担过重；取送车作业与装卸作业有干扰。 通过式： 其优点是取送车作业可在两端进行， 取送车作业与装卸作业干扰少； 可以办理整车或成组装卸作业；有可能利用装卸线接发列车。主要缺点是占地和 铺轨较多，工程投资较大，货场道路和与装卸线交叉较多。 混合式：分别具有尽头式和通过式的优点。也具有尽头式和通过式的缺点。 扇形布置的优点是因为货物线布置在走行线两侧， 取送车调车作业时视线较 好， 本例中没有说到地形限制问题， 所以占地多的缺点可以忽略， 采用扇形布置。 根据货物的种类，车流特点
3、、作业特点、作业量和取送车方式，本货场 采用尽头式的扇形货场，可以较好的完成货运任务，为以后的发展创造了条件， 货场课程设计 共 13 页 第 2 页 符合本次的设计要求。 二、二、 设计任务的来源设计任务的来源 （一）某城市需设置综合性货场一处，经调查核定该货场经济吸引区内的年度货 运量为 150 万吨。所办理的货物种类及各类货物总货运量的比重如表所示： 货物种类 占总货运量比 重（%） 其中（万吨） 附注 发送 到达 整车 28 22 20 长大笨重货物 15 12 10 散堆装货物 32 34 14 集装箱货物 15 13 10 混合货物 6 9 包括有轮货物 整车危险货物 4 6 合计
4、 100 96 54 （二）设计背景 货运站是以办理货运作业为主的车站，而货场是铁路货运站的重要组成部 分，是铁路运输服务社会的窗口。 铁路货场办理的货物种类繁多、作业性质复杂，一项作业可能需要多个部门 来完成，铁路运输设备除机车、车辆外，其他固定设备（如贮藏设备、搬运设备、 装卸设备等）都集中在货场内，因此，如何在市场经济条件下，合理布置货场， 强化货场内各项作业的标准，保证货场内各项设备的数量与质量，提高货场作业 能力， 整顿货场货运作业秩序， 确保经济效益， 是目前急需解决的一个重要课题。 （三）设计要求 1.课程设计应按照铁路工程设计技术手册站场及枢纽 、 铁路货运规程 、 铁路技术管理规程 、 铁路工程技术规程的基本要求，以正确的设计思想， 完成指定的课程设计任务； 2. 各项参数的取值应确切、有据，计算应正确，设备布置要合理； 3. 设计中要贯彻保证货物运输安全，实行负责运输，有利于提高作业效率， 有利于实现作业综合机械化和管理自动化原则； 货场课程设计 共 13 页 第 3 页 4.设计应有说明书、计算步骤、图、表、
