水运工程施工课程设计-船闸工程施工组织设计
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1、水运工程施工课程设计水运工程施工课程设计 1 一、概述(总说明)一、概述(总说明) 该船闸位于苏北某县城以北 20 公里的平湖东面,将平湖与运河相沟通(见图 1) 。 平湖常年淹没面积为 407 平方公里。 每当洪水季节, 常淹没下 游大片土地和房屋, 对当地的工农业生产、 人民生命财产及运 河的通航造成巨大损失。 为解决防洪灌溉及通航问题,经上级有关部门 批准拟建设包括节制闸、 船闸、 水坝等三个单项工程在内 的水利枢纽工程。拟船闸为第一期工程,其它为第二期工程。 计划安排整个枢纽工程分两期施工; 考虑整个工程的导流 及保证正常通航, 拟船闸为第一期工程, 其它单位工程为第二 期工程。 船闸
2、为钢筋混凝土结构, 上闸首及调整过渡段与下闸首及 调整过渡段基本对称,均采用短涵洞输水。采用人字形闸门,每扇门重 30 吨。闸室结构缝 间距为 30 米,其它尺寸见图 2。 图图 1 1 苏北某水利枢纽平面布苏北某水利枢纽平面布置图置图 图图 2 船闸平面段面图船闸平面段面图 水运工程施工课程设计水运工程施工课程设计 2 二、自然条件和施工条件分析二、自然条件和施工条件分析 (一)自然条件(一)自然条件 1 1 地形地形: 船闸周围地形及建筑物平面布置分别见船闸平面图与建筑物平面图。 2 2 水文地质水文地质: 地质剖面(见图 3) 。地下水位一般在地面以下 0.7 米。当 基坑穿过多层土时,
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