CA10B解放牌汽车第四速及第五速变速叉课程设计

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1、 机械制造技术机械制造技术课程课程设计设计 CA10B 解放牌汽车第四速及第五速变速叉 零件的机械加工工艺规程及夹具设计 学生姓名 叶春生 所在专业 机械设计制造及其自动化 所在班级 机电 1091 学号 200911411230 指导教师 谭光宇 职称 教授 副指导教师 职称 答辩时间 2012 年 7 月 6 日 目 录 目录目录 1 零件的分析 . 2 1.1 零件的作用 2 1.2 零件技术要求 2 1.3 零件的工艺分析 2 2 确定毛坯 . 3 2.1 确定毛坯的制造形式 3 2.2 确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 3 3 拟定工艺路线 . 5 3.1 定位基准的选择 5 3.1

2、.1 精基准的选择 . 5 3.1.2 粗基准的选择 . 6 3.2 表面加工方法确定 6 3.3 制订工艺路线 7 3.4 加工余量、工序尺寸和公差的确定 9 3.5 切削用量、时间定额的计算 . 10 3.5.1 切削用量的计算 10 3.5.2 时间定额的计算 11 4 夹具设计 13 4.1 提出问题 . 13 4.2 定位基准的选择 . 13 4.3 切削力和夹紧力计算 . 13 4.3.1 切削力的计算 13 4.3.2 夹紧力的计算 14 4.3.3 定位误差分析 15 4.3.4 夹具设计及操作的简要说明 15 5 设计小结 15 6 参考文献 16 广东海洋大学 2009 届

3、课程设计 1 设计总说明设计总说明 本设计的是CA10B解放牌汽车第四速及第五速变速叉零件的机械加工工艺规程及钻 工序的夹具设计。首先由加工零件的分析到确定加工零件的毛坯，再到拟定加工工艺路 线，最后设计钻床专用夹具，该夹具是用于加工19 045.0 0 孔。其中对加工19 045.0 0 孔的 工序的做出了具体的分析和计算， 首先是采用高速钢麻花钻钻18.5 孔， 其次是用专用 特制19 的铰刀进行铰孔，直到达到精度要求19 045.0 0 为止，最后是锪孔19mm 两端 面和倒角，同时也对19 的加工余量、工序尺寸和公差做出了准确地计算，同时也对该 孔做了详细的切削用量、时间定额的计算。因

4、而，加工19 045.0 0 是加工该零件的重要工 序，该孔的精度要求很高，对后面的工序息息相关，因此必须对该孔的加工工序做详细 的分析。 关键字：精度高；夹具设计；工序 广东海洋大学 2009 届课程设计 2 1 零件的分析 1.1 零件的作用 题目所给定的零件是 CA10B 解放牌汽车第四速及第五速变速叉，它位于变速箱中， 主要作用是拨动变速箱中的齿轮，使汽车达到变速的目的。 1.2 零件技术要求 变速叉的形状特殊、结构简单，是属于典型的叉杆类零件。为实现换档、变速的功 能，其叉轴孔与变速叉轴有配合要求，因此加工精度要求较高。叉脚两端面在工作中需 要承受冲击载荷，为增强其耐磨性，该表面要求高频淬火处理，硬度为 5863HRC；为 保证变速叉换档时叉脚受力均匀，要求叉脚两端面对叉轴孔19 045.0 0 的垂直度要求为 0.1mm。 1.3 零件的工艺分析 此变速叉共有两组加工表面，它们之间有一定的位置要求，现分述如下: 1.以19 045.0 0 mm 孔为中心的加工表面. 这组加工表面包括:19 045.0 0 mm 孔及其