课程设计--路基路面工程

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1、 路基路面工程课程设计路基路面工程课程设计 驻马店市（2）某一级公路 桩号 K23+152-K23+178 路基路面工程课程设计任务书路基路面工程课程设计任务书 一、驻马店市（2）某一级公路在桩号 K23+152K23+178 段。设计 资料： 1、路基：填土为密实粘性土，容许承载力 =250KPa，f=0.40。 2、墙后填料：粘土，=23，=17.64 KN/m，C=18.72KPa。 3、挡土墙墙身材料：5 号砂浆砌片石，a=22.3KN/m，= /2， =2450 KMpa。 4、设计荷载：汽车 -20 级，挂车 -100。 5、路基宽度自拟 ，边坡坡度自拟。 6、路槽地面距地下水位

2、1.3m,地面地下水位为 0.9m。 二 路状调查资料： 1 交通调查 在不利季节调查的双向四车道平均日交通量： 序号 车 型 总重 （ KN ） 后轴重 （ KN ） 后轴数 辆 / 日 1 解放 CA-10 B 80.25 60.0 1 900 2 黄河 JN-150 150.60 101.6 1 360 3 日野 KB-211 147.55 100 1 123 4 太脱拉 138 211.40 160 2 174 5 东风 EQ-140 90.0 69.3 1 1030 6 黄河 JN362 190.0 127 1 121 7 跃进 230 48.5 33.3 1 1350 预计未来使用

3、期内，交通量年平均增长率为 4-6% ， 。 2 材料调查 沿线可采集各种砂、石料；附近有矿渣、炉渣可利用；水泥、石 灰、沥青等材料当地可供应。 三 要求 1 所有参加课程设计的同学共分六组，每组排列序号；以上交通 量是第 6 号同学的基准交通量。其他同学，序号每增加或者减收 1， 相应的每种交通量增加或者减少值为 5。 2 交通年增长率自己拟定。 3 每个学生设计 3 个路面结构方案比选，选出各项指标最优者。 （1） 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量（Mpa） 15抗压 模量 （Mpa） 劈裂强 度 （Mpa） 备注 中粒式沥青混 凝土 粗粒式沥青混 凝土 沥青碎石 二灰稳定碎石

4、石灰土 （812%） 路基 E0 （2） 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量（Mpa） 15抗压 模量 （Mpa） 劈裂强 度 （Mpa） 备注 中粒式沥青混 凝土 粗粒式沥青混 凝土 沥青碎石 二灰稳定碎石 水泥土 路基 E0 （3） 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量（Mpa） 15抗压 模量 （Mpa） 劈裂强 度 （Mpa） 备注 细粒式沥青混 凝土 中粒式沥青混 凝土 水泥稳定砂粒 石灰土 （812%） 级配碎砾石 路基 E0 （4） 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量（Mpa） 15抗压 模量 （Mpa） 劈裂强 度 （Mpa） 备注 细粒式沥青混 凝土 中粒式沥青混 凝土 粗粒式沥青混 凝土 水泥稳定碎石 水泥土 路基 E0 （5） 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量（Mpa） 15抗压 模量 （Mpa） 劈裂强 度 （Mpa） 备注 细粒式沥青混 凝土 中粒式沥青混 凝土