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    课程设计--路基路面工程

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    课程设计--路基路面工程

    1、 路基路面工程课程设计路基路面工程课程设计 驻马店市(2)某一级公路 桩号 K23+152-K23+178 路基路面工程课程设计任务书路基路面工程课程设计任务书 一、驻马店市(2)某一级公路在桩号 K23+152K23+178 段。设计 资料: 1、路基:填土为密实粘性土,容许承载力 =250KPa,f=0.40。 2、墙后填料:粘土,=23,=17.64 KN/m,C=18.72KPa。 3、挡土墙墙身材料:5 号砂浆砌片石,a=22.3KN/m,= /2, =2450 KMpa。 4、设计荷载:汽车 -20 级,挂车 -100。 5、路基宽度自拟 ,边坡坡度自拟。 6、路槽地面距地下水位

    2、1.3m,地面地下水位为 0.9m。 二 路状调查资料: 1 交通调查 在不利季节调查的双向四车道平均日交通量: 序号 车 型 总重 ( KN ) 后轴重 ( KN ) 后轴数 辆 / 日 1 解放 CA-10 B 80.25 60.0 1 900 2 黄河 JN-150 150.60 101.6 1 360 3 日野 KB-211 147.55 100 1 123 4 太脱拉 138 211.40 160 2 174 5 东风 EQ-140 90.0 69.3 1 1030 6 黄河 JN362 190.0 127 1 121 7 跃进 230 48.5 33.3 1 1350 预计未来使用

    3、期内,交通量年平均增长率为 4-6% , 。 2 材料调查 沿线可采集各种砂、石料;附近有矿渣、炉渣可利用;水泥、石 灰、沥青等材料当地可供应。 三 要求 1 所有参加课程设计的同学共分六组,每组排列序号;以上交通 量是第 6 号同学的基准交通量。其他同学,序号每增加或者减收 1, 相应的每种交通量增加或者减少值为 5。 2 交通年增长率自己拟定。 3 每个学生设计 3 个路面结构方案比选,选出各项指标最优者。 (1) 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量(Mpa) 15抗压 模量 (Mpa) 劈裂强 度 (Mpa) 备注 中粒式沥青混 凝土 粗粒式沥青混 凝土 沥青碎石 二灰稳定碎石

    4、石灰土 (812%) 路基 E0 (2) 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量(Mpa) 15抗压 模量 (Mpa) 劈裂强 度 (Mpa) 备注 中粒式沥青混 凝土 粗粒式沥青混 凝土 沥青碎石 二灰稳定碎石 水泥土 路基 E0 (3) 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量(Mpa) 15抗压 模量 (Mpa) 劈裂强 度 (Mpa) 备注 细粒式沥青混 凝土 中粒式沥青混 凝土 水泥稳定砂粒 石灰土 (812%) 级配碎砾石 路基 E0 (4) 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量(Mpa) 15抗压 模量 (Mpa) 劈裂强 度 (Mpa) 备注 细粒式沥青混 凝土 中粒式沥青混 凝土 粗粒式沥青混 凝土 水泥稳定碎石 水泥土 路基 E0 (5) 构层结类型 厚度 (cm) 20抗压模 量(Mpa) 15抗压 模量 (Mpa) 劈裂强 度 (Mpa) 备注 细粒式沥青混 凝土 中粒式沥青混 凝土


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