《汽轮机课程设计》说明

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1、汽轮机课程设计 1 前前 言言 一一、课程设计目的课程设计目的 （1） 通过课程设计，系统地总结、巩固并加深在汽轮机原理课程中已学知识，进一 步了解汽轮机的工作原理。在尽可能考虑制造、安装和运行的要求下，进行某一机 组的变工况热力计算，掌握汽轮机热力计算的原理、方法和步骤。 （2） 在尽可能考虑制造、安装和运行的要求下，进行某一机组的变工况热力计算，掌握 汽轮机热力计算的原理、方法和步骤。 （3） 通过课程设计对电站汽轮机建立整体的、量化的概念，掌握查阅和使用各种设计资 料、标准、手册等参考文献的技巧。 （4） 培养综合应用书本知识、自主学习、独立工作的能力，以及与其他人相互协作的工 作作风。

2、 二二、课程设计内容课程设计内容 以某种型号的汽轮机为对象，在已知结构参数和非设计工况新蒸汽参数和流量的条件 下， 、进行通流部分热力校核计算，求出该工况下级的内功率、相对内功率等全部特征参数， 并与设计工况作对比分析。主要计算工作如下： （1） 设计工况下通流部分各级热力过程参数计算。对径高比小于 6 的级，在最终计 算结果中，用近似公式估算出叶根处的反动度。 （2） 轴端汽封漏汽量校核计算。 （3） 与设计工况的性能和特征参数作比较计算。 三、整机计算步骤三、整机计算步骤 将该型汽轮机的通流部分划为高、中压缸和低压缸 2 个计算模块，我们 2 人为一组， 一人采用顺算法计算高、中压缸，另一

3、人采用逆算法计算低压缸。2 人协同工作，共同商定 计算方案和迭代策略。 本人进行的是高、中压缸的顺算计算。 为了便于计算，作出如下约定： （1） 各级回热抽汽量正比于主蒸汽流量； （2） 门杆漏气和调门开启重叠度不计； （3） 余速利用系数参考值为：调节级后的第一压力级、前面有抽汽口的压力级利用 上一级余速的系数为 0.4，其它压力级为 0.8； （4） 对径高比小于 6 的级，在最终计算结果中，用近似公式估算出叶根处的反动度； （5） 第一次计算，用弗留各尔公式确定调节级后压力； （6） 对径高比小于 6 的级，在最终计算结果中，用近似公式估算出叶根处的反动度。 汽轮机课程设计 2 汽轮机简

4、介汽轮机简介 N300-16.7/537/537 汽轮机设计参数汽轮机设计参数 本机组是按照美国西屋公司的技术制造的 300MW 亚临界、中间再热式、高 中压合缸、双缸双排汽、单轴凝汽式汽轮机。它由高中压积木块 BB0243 与低压 缸积木块 BB074 组合而成。为了进一步提高机组的经济性，对原引进技术做了 改进， 而且低压末级叶片采用 905mm 的长叶片。 本机型号为 N300-16.7/537/537， 工厂产品号为 D156。 主要技术参数：额定功率 300MW；主汽门前额定参数 16.7MPa、537，再 热汽门前温度 537；工作转数 3000rpm；额定背压 5.39kPa；回

5、热级数 3 高、4 低、1 除氧；额定工况蒸汽流量 910.2t/h、热耗 7937kJ/(kWh)。 本机组通流部分共 35 级叶片，其中高压缸 111 级，中压缸 9 级，低压缸 2 7 级。动叶片除低压缸末三级为扭转叶片外，其余均为等截面叶片。高、中、 低压缸隔板静叶均为扭叶片。有 6 个高压调节阀，每阀控制 21 个喷嘴，调节阀 全开时部分进汽度为 0.9545。汽轮机再额定参数下 5 阀全开时可以带额定负荷。 汽轮机在 6 个调节阀全开、新汽参数 16.7MPa、537（超压 5）时运行，这 一工况定义为最大负荷工况。 主汽门、调节阀、进汽管的压损为 4，再热及管道为 10，中联门及

6、管道 为 2.5，中低压连同管为 2。2 号高加抽汽来自高压缸排汽，除氧汽抽汽来自 中压缸排汽，第 5、6 级抽汽分别来自左、右侧低压缸的第 3、5 级前，因此低压 缸为不对称抽汽。 通流部分结构参数如表 1 所示。最大工况和额定工况下的热力参数如表 2 所示。 汽轮机课程设计 3 表 1：N300-16.7/537/537 汽轮机通流部分的结构参数 喷 嘴 动 叶 缸 级 sin 喷嘴 平均 出口 出口 sin 叶片 平均 出口 出口 数目 直径 高度 面积 数目 直径 高度 面积 别 号 / / mm mm cm2 / / mm mm cm2 0 0.2726 126 1061.3 22.9 201.69 0.349 80 1064.3 27.94 311.2 1 0.2515 72 844.2 68.4 456.24 0.249 92 854.2 68.82 459.85 高 2 0.2516 92 864.2 69.2 472.69 0.2533 92 874.2 69.56 483.92 3 0.2519 94 884.2 70 489.8