倒车雷达及自动刹车系统设计开题报告
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1、毕业设计(论文)开题报告毕业设计(论文)开题报告 课题名称 倒车雷达及自动刹车系统设计 学生姓名 专业班级 课题类型 指导教师 职称 讲师 课题来源 1. 综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义 随着中国经济的飞速发展,人民的生活质量提高,汽车越来越成为日常生活 不可缺少的工具,更加促进了汽车工业的发展。各种汽车的数量都急剧增加,特 别是私家车的数量更是快速逐年递增,由于倒车而产生的问题日趋突出。一方面 街道、公路、停车场、车库等日趋拥挤,可转动空间越来越小;另一方面,新司 机以及非专职司机越来越多;并且,人们的生活压力逐渐增大,生活步骤加快, 开车过程中尤其是慢速倒车时,焦虑情绪更加
2、严重,因倒车而引起的纠纷越来越 多,车辆之间,车辆与人之间,车辆与其他障碍物之间的刮擦碰撞时有发生。据 统计,车后盲区所造成的交通事故在中国约占交通事故的 30%,美国为 20%,例 如在 2006 年的汽车发生事故的比例中,倒车引起的事故占 28%。倒车事故已成 为令人们头痛的一项任务,亟待解决。因此,汽车倒车雷达应运而生。随着倒车 雷达的技术日益成熟,本着“以人为本”的驾驶理念,减少驾驶员倒车时由于紧 张而来不及反应或误操作,自动刹车系统的设计也受到重视,这些都很大程度的 解决了倒车问题。 近几年来,为提高汽车倒车的安全性,倒车雷达及自动刹车系统不仅深受驾 驶员的青睐,也成为了汽车电子产业
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