机械设计课程设计-- 带式运输机传动装置的设计

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1、 1 机械设计课程设计 说明书 课题名称： 带式运输机传动装置的设计 专业班级： 学生学号： 学生姓名： 学生成绩： 目录目录 第一章 传动装置的总体设计 . 1 第二章 传动零件的设计计算 7 第三章 轴的设计 20 第四章 减速箱体及其附件的设计 27 参考资料 .30 1 1 摘要摘要 机械设计课程是培养学生机械设计能力技术基础课 课程设计则 是机械设计课程重要的实践环节，其基本目的是： 1通过课程设计实践，树立正确的设计思路，培养综合运用机 械 设计课程和其他先修课程的理论与实际知识来分析和解决机械 设计为体的能力。 2学习机械设计的一般方法、步骤，掌握机械设计的一般规律。 3进行机械

2、设计基本技能的训练：例如计算、绘图、查阅资料 和手册、运用标准和规范，进行计算机辅助设计和绘图的训练。 4培养运用现代设计方法解决工程问题的能力。 1 2 前言前言 机械设计（machine design)，根据用户的使用要求对专用 机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个 零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将 其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。 机械设计是机械工程的重要组成部分，是机械生产的第一 步，是决定机械性能的最主要的因素机械设计的努力目标是： 在各种限定的条件 （如材料、 加工能力、 理论知识和计算手段等） 下设计出最好的机械，即做出优化

3、设计。优化设计需要综合地考 虑许多要求，一般有： 最好工作性能、竣低制造成本、最小尺寸和重耻、使用中最可靠 性能、最低消耗和最少环境污染这些要求常是互相矛盾的，而 且它们之间的相对事要性因机械种类和用途的不同而异。 设计者 的任务是按具体情况权街轻重，统筹兼顾，使设计的机械有最优 的综合技术经济效果。 过去， 设计的优化主要依靠设计者的知识、 经验和远见随着机械工程基础理论和价值工程、系统分析等新 学科的发展，制造和使用的技术经济数据资料的积累，以及计算 机的推广应用，优化逐渐舍弃主观判断而依靠科学计算。 1 3 序言序言 设计任务书设计任务书 第一节第一节 课程设计题目及要求课程设计题目及要

4、求 一一 设计带式运输机传动装置（简图如下）设计带式运输机传动装置（简图如下） 图 1 1 1 电机电机 2 2 传动装置传动装置 3 3 工作机工作机 4 4 输送带输送带 原始数据 学号 鼓轮直径 D （mm） 输送带速度 （m/s） 输出转矩 T （） 1203150130 300 0.80 420 mN 1 4 二、已知条件： 1、工作环境：一般条件，通风良好 2、在和特性：连续工作，近于平稳，单向运转； 3、使用期限：8 年，每日两班制工作 4、运输带允许误差：5%； 5、工作效率;=0.95 6、生产规模：成批生产 三、设计内容 1）设计传动方案； 2）设计减速器不见装配图（A1）

5、 3）绘制轴，齿轮零件图各一张（高速级从动轮、中间轴） 4）编写设计说明书一份 7000 字 5 第一章第一章 传动装置的总体设计传动装置的总体设计 一、拟定传动方案 根据传动装置的要求 1.输送带由电机驱动。电机转动，经传动装置带动输送带移动。按整机布置，要求机电 轴与工作击鼓轮轴平行，要求有过载保护。 2.使用寿命为 5 年，大修期 3 年。 3.工作条件：每日两班制工作，工作时连续单项运转。载荷平稳。 4.允许输送带速度偏差为 5% 5.工作及效率为 0.95. 6.按小批量生产规模设计。 7.鼓轮直径 D=300mm ，输送带速度 v=0.80m/s ，输出转矩 T=420Nm 初选三

6、种二级传动方案，如下： 方案（a） 图 2 方案（b） 6 图 3 方案(c) 图 4 1）系统方案总体评价 方案（a）成本相对较高。方案（b）结构较复杂。方案(c)中，若将电动机布置在减速器另 一侧，其宽度尺寸得以缩小，结构简单，总传动比大。因此，在两个方案比较下，方案（c） 比较合理。 2）最终确定方案（c），结构如图。 两级圆柱齿轮传动 该方案的优点：该工作机有轻微振动，由于 V 带有缓冲吸振能力，采用 V 带传动能减小振 7 动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用 V 带这种简单的结构， 并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这 是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速 级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边， 以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现 象。原动机部