电气控制与PLC课程设计报告--停车场车位控制

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1、 电气控制与电气控制与 PLCPLC 课程设计课程设计 课题： 停车场车位控制 系 别： 电气与信息工程学院 专 业： 自动化 目录 引言1 1、总体概述2 1.1 设计目的2 1.2 设计要求2 1.3 设计目标2 2、总体设计思路2 2.1 车辆入库流程图3 2.2 车辆出库流程图3 3、系统硬件设计4 3.1 PLC 的 I/O 分配表4 3.2 系统接线图4 3.3 主电路控制图4 3.4 编程元件解析4 3.5 系统硬件配置6 4、软系统件设计7 4.1 设计分析7 4.2 仿真结果10 结束语11 参考文献12 附录13 1 引言 随着人民生活水平的不断提升和汽车工业的不断发展，大

2、中城市的汽车数 量剧增，从而引发了停车管理问题。近几年，我国的停车场管理技术不断完善， 计算机技术、通信技术、网络技术的发展又使停车场管理的系统功能得以提高。 现在小区停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出， 车辆进入时给与司 机准确的车位数量与具体位置，车辆进入后，记录车辆数量，车辆离开时，减少 车辆数量。车辆进出指示可完全由 PLC 作为中央控制来处理，停车场空位指示可 利用数码管显示。 本设计针对目前停车场车位控制系统存在的集成自动化程度低、可靠性差 和运行效率低等不足，结合目前工业领域的应用技术，设计了一种技术较先进、 性能可靠、自动化程度较高的停车场车位控制系统。本文针对停车场车位

3、控制系 统中存在的问题，把 PLC 可编程序控制器应用于停车场车位控制系统上，同时对 问题进行了较深入的研究。 2 一、总体概述 1.1 设计目的 综合运用本课程及前期课程的相关知识和技能， 相对独立地设计和调试一个 小型 PLC 应用系统，获得控制技术工程的基本训练，提高工程意识和实践技能。 同时提高对文献资料的检索和信息处理的能力，以及编写和整理设计文档的能 力。 1.2 设计要求 假设有一停车场共有 16 个车位。在入口处装设一传感器，用来检测车辆进 入的数目，在出口处装设一传感器，用来检测车辆出去的数目。尚有车位时，入 口闸栏才可以将门开启让车辆进入停放，并有一指示灯表示尚有车位。车位

4、已满 时，则有一指示灯显示车位已满，且入口闸栏不能开启让车辆进入。可从七段数 码管上显示目前停车场共有几部车。 1.3 设计目标 熟悉工艺流程及生产设备的工作原理； 根据控制要求， 画出硬件电路图、 PLC 接线图及控制梯形图；利用编程软件编制程序，在计算机上进行仿真，然后在实 验室完成调试；完成课程设计说明书。 二、总体设计思路 根据设计要求，车辆统计部分可以采用两个计数器来实现，即一个增计数器 和一个减计数器；闸栏的开启与闭合可以由电动机的正反转来实现，并用指示灯 显示停车场是否已经停满，车位满时应设计使闸栏不能开启，禁止汽车进入停车 场；用七段数码管来显示目前停车场中停车的数目。 主电路

5、的实现比较容易，属于电动机的正反转。控制电路中，车库启用由启 动开关控制，先对所有用到的存储单元清零。当汽车先经过传感器一时，此时车 位尚未满的话，由传感器一以控制实现开闸门，闸栏向上打开，汽车驶入，当汽 车经过传感器二时，由传感器二实现关门，闸栏门向下关闭，并且数码管实现加 一显示；当汽车先经过传感器二时，由传感器二以控制实现开闸门，闸栏门向上 打开，汽车驶出，当汽车经过传感器一时，由传感器一实现关门，栅栏门向下关 闭，并且数码管实现减一显示。 3 2.1 车辆入库流程图 D0 清零 车进库 电机正转 电机反转 DO+1 到 D0 数码显示 N D0 大于 16？ Y 结束 图 2.1 车辆入库流程图 2.2 车