机械设计课程设计--展开式圆柱齿轮减速器

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1、 机械设计课程设计机械设计课程设计 院 部： 专 业： 姓 名： 学 号： 指导教师： 二一四年十二月二一四年十二月 目目 录录 1.带式运输机总体设计 1.1 带式运输机传动装置计算 1.1.1 运动简图.1 1.1.2 原始数据.1 1.1.3 方案分析.1 1.2 电动机的选择 1.2.1 电动机的类型和结构形式2 1.2.2 确定电动机的转速2 1.2.3 确定电动机的功率和型号2 1.3 计算总传动比和分配各级传动比 1.3.1 确定总传动比3 1.3.2 分配各级传动比3 1.4 计算传动装置的运动参数和动力参数 1.4.1 计算各轴的转速3 1.4.2 计算各轴的输入功率4 1.

2、4.3 计算各轴的输入转矩.5 2.传动零部件的设计计算 2.1 带传动 2.1.1 确定计算功率并选择 V 带的带型.6 2.1.2 确定带轮的基准直径并验算带速.6 2.1.3 确定 V 带的中心距和基准长度.6 2.1.4 验算带轮包角 1 7 2.1.5 计算带的根数7 2.1.6 确定带的初拉力和压轴力7 2.1.7 带轮的结构设计.8 2.2 齿轮传动 高速级齿轮传动 2.2.1 选择精度等级，材料及齿数9 2.2.2 齿轮强度设计9 2.2.3 几何尺寸计算.12 2.2.4 齿轮结构设计.12 低速级齿轮传动 2.2.1 选择精度等级，材料及齿数.12 2.2.2 齿轮强度设计

3、15 2.2.3 几何尺寸计算15 2.2.4 齿轮结构设计15 2.2.5 选择精度等级，材料及齿数15 2.2.6 齿轮强度设计15 2.2.7 几何尺寸计算18 2.3 轴系部件设计 第）（ 轴设计.21 第（II）轴设计23 第（I）轴设计25 3.减速器装配图的设计 3.1 箱体主要结构尺寸的确定.27 3.1.1 铸造箱体的结构形式及主要尺寸27 3.1.2 箱体内壁的确定.28 3.2 减速器附件的确定28 4.润滑、密封及其它 4.1 润滑29 4.2 密封.29 4.3 其它.29 5.总结及参考文献31 - 1 - 带式运输机两级闭式齿轮传动装置设计 展开式二级圆柱齿轮减速

4、器 1.带式运输机总体设计 1.1 带式运输机传动装置计算 1.1.1 运动简图 1.1.2 原始数据 学号：201230010121 数据组编号“p251-1” 工作机输入转矩 T/)/ mN（：800 工作带工作速度 /v( 1 m s)：1.2 卷筒直径mm/D ： 360mm - 2 - 1.1.3 方案分析 该工作机有轻微振动， 由于 V 带有缓冲吸振能力， 采用 V 带传动能减 小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以 采用 V 带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低 了成本。 减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应 用最广泛的一种

5、。 原动机部为 Y 系列三相交流异步电动机。 1.2 电动机的选择 1.2.1 电动机的类型和结构形式 电动机选择 Y 系列三相交流异步电动机，电动机的结构形式为 封闭式。 1.2.2 确定电动机的转速 由原始数据得： min/66.63min/ 360* 1000*60s*m/s2.1 wrrn 1.2.3 确定电动机的功率和型号 计算工作机所需输入功率 1000 P Fv w =kw. .* kw T*Nw 335 9550 6663800 9550 所以kw33.5P w w Pd P 式中，为传动装置的总效率 n 21 式子中 n , 21 分别为传动装置中每对运动副或传动副的效率。

6、- 3 - V 带传动效率96.0 1 一对轴承效率99.0 2 闭式齿轮传动效率97.0 3 联轴器传动效率99.0 4 滚筒的效率96.0 5 总效率825.096.099.097.099.096.0 24 kWkWPw46.6 825.0 525.5 /Pd 额定功率略大于dP，取额定功率为kW5.7 查书上表得 选择 Y132M4 型电动机 电动机技术数据如下： 额定功率kW)（：kW5.7 满载转速r/min)（:r/min1440 额定转矩)/ mN（：mN /2.2 最大转矩)/ mN（：mN /2.2 运输带转速min/66.63min/ 360* 1000*60s*m/s2.1 wrrn 1.3 计算总传动比和分配各级传动比 1.3.1 确定总传动比 wm nni/ 电动机满载速率 m n，工作机所需转速 w n 总传动比i为各级传动比的连乘积，即 n iiii 21