汽车电子课程设计-驱动防滑系统(ASR)分析
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1、 课程论文课程论文 题题 目 :目 : 汽车驱动防滑系统(ASR)分析 学 生 姓 名学 生 姓 名 : 学学 院 :院 : 班班 级 :级 : 指 导 教 师指 导 教 师 : 2014 年 1 月 1 日 摘要 随着道路的加宽和车辆行驶密度的增加。 汽车行驶安全问题越来越受到社会的高 度关注。与此同时一些有关提高汽车行驶安全的措施也被提出。汽车驱动防滑系统 (ASR)作为新型实用的汽车安全技术已开始应用在高档汽车上,它是继防抱死制动系 统之后应用于车轮防滑的电子控制系统。 它的主要目的是防止汽车驱动轮在加速时出 现打滑,减轻或防止汽车出现甩尾和方向失控等现象。 由于它能够提高车辆的牵引性、
2、 操纵性、 稳定性和舒适性, 减少轮胎磨损和事故风险, 增加行使安全性和驾驶轻便性, 使得汽车在附着状况不好的路面上能顺利起步和行驶, 所以这项技术自诞生以来, 获得了迅速的发展。本文分别从防滑控制系统的基本概念、组成结构、工作原理、以 及电子控制防滑转系统对车辆性能的影响和发展情况等方面对防滑控制系统进行了 分析。 关键词: 汽车驱动防滑系统 (ASR);组成结构;工作原理; Abstract With the vehicle running road widening and increased density. More and more cars with safety issues
3、of great concern. At the same time a number of measures to improve the safety of cars has also been proposed. Automobiles Acceleration slip Regulation (ASR) as a new utility vehicle safety technology has been applied in high-end cars, it is following the anti-lock braking system is applied to the wh
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