桥梁工程课程设计--钢筋混凝土简支T梁及行车道板配筋设计

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1、 桥梁工程课程设计 题题 目：目： 钢筋混凝土简支 钢筋混凝土简支 T T 梁及行车道板配筋设计梁及行车道板配筋设计 班班 级：级： 姓姓 名：名： 学学 号：号： 学学 院：院： 建筑工程学院建筑工程学院 专专 业：业： 土木工程（路桥方向）土木工程（路桥方向） 指导老师：指导老师： 20132013 年年 1212 月月 桥梁工程课程设计桥梁工程课程设计 计算书计算书 一、设计资料一、设计资料 1结构形式及基本尺寸结构形式及基本尺寸 某公路装配式简支梁桥，双车道，桥面宽度为净 -8+21m，主梁为装配式 钢筋混凝土简支 T 梁，桥面由五片 T 梁组成，主梁中心距 2.0m，主梁之间的桥 面

2、板为铰接，沿梁长设置 5 道横隔梁。主梁的细部尺寸可参考表 1。 表表 1 装配式钢筋混凝土装配式钢筋混凝土 T形梁桥总体特征表形梁桥总体特征表 标准 跨径 （m） 计算 跨径 （m） 梁长 （m） 主梁 横隔梁 梁高 （m） 肋宽 （cm） 翼板根 部厚度 （cm） 翼板端 部厚度 （cm） 横隔 梁高 度 （m） 横隔 梁数 横隔梁 平均厚 度（cm） 第一根内横 隔梁至支点 距离（m） 20 19.5 19.96 1.5 22 18 12 1.2 5 18 4.9 注：横隔梁，分别在两支点、跨中及四分点布置 2桥面布置桥面布置 桥梁位于直线上，两侧设人行道，宽度为 1m，桥面铺装为 2c

3、m 厚的沥青混 凝土，其下为 C25 混凝土垫层，设双面横坡，坡度为 1.5%。横坡由混凝土垫层 实现变厚度，两侧人行道外侧桥面铺装厚度 8cm（2cm 厚沥青混凝土和 6cm 混 凝土垫层） 。 3材料材料 1）主梁、横隔梁： 混凝土：C30（容重为 25KN/m） 主筋：II 级钢筋； 构造钢筋：I 级钢筋； 2）桥面铺装： 沥青混凝土（容重为 23KN/m） ；混凝土垫层 C25（容重为 23KN/m） ； 3）人行道： 人行道包括栏杆荷载集度为 6KN/m； 4设设计荷载计荷载 公路-级； 人群荷载：3.0KN/； 5.设计规范设计规范与参考书与参考书目目 1)公路桥涵设计通用规范 （

4、JTG D60-2004） 2） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 （JTG D62-2004） 3） 混凝土简支梁（板）桥(第三版) 4） 桥梁工程 5） 钢筋混凝土结构设计原理 6） 结构力学 二、设计内容二、设计内容 （一）主梁（一）主梁 1.恒载内力计算；恒载内力计算； 1.1 恒载集度 主梁： mkNg/85.1425)22.098.1( 2 18.012.0 5.122.0 1 横隔梁： mkNg/132.2 5.19 52518.0)22.098.1() 2 18.012.0 20.1( 2 人行道和栏杆：mkNg/2.1 5 6 3 桥面铺装：mkNg/368.0 5

5、230.102.0230.106.0 4 作用于主梁上的全部恒载集度： 35.17368.0132.285.14 4321 ggggg 1.2 恒载内力 跨中截面 mkN ll g l glM 667.824 4 5.19 2 5.19 35.17 2 5.19 5.1935.17 2 1 4222 1 1/4 跨截面 mkN l l l gM50.618) 4 5.19 5.19( 4 5.19 35.17 2 1 ) 4 ( 42 1 kNllgQ58.84)25.19 4 1 5.19(35.17 2 1 )2 4 1 ( 2 1 支点截面 0M kNQ16.169)205.19(35.

6、17 2 1 恒载内力表 项目 弯矩 M（kNm） 剪力 Q（KN） 支点 0 169.16 1/4 跨 618.50 84.58 1/2 跨 824.667 0 2.荷载横向分布系数计算；荷载横向分布系数计算； 2.1 抗扭修正系数 的计算 由于各片主梁的截面相同， 考虑梁的抗扭刚度时号梁的荷载横向分布系 数 5 1 222222 40)0.22()0.2(00.2)0.22( i i ma 2.1.1、计算主梁的抗弯惯矩 T I 主梁板宽度为1.98m 主梁间的缝宽为0.02m 图图 主梁的细部尺寸（尺寸单位：主梁的细部尺寸（尺寸单位：cm） 1) 、求主梁截面的重心位置 翼缘板平均厚度为cmh152/)1812( 1 肋