汽车尾灯控制电路的PLD实现课程设计
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1、 目目 录录 1 引 言 1 1.1 课程设计背景 . 1 1.2 可编程逻辑器件的应用 . 4 1.3 可编程逻辑器件的发展方向 . 5 1.4 EL-ARM-820 型教学实验系统介绍 . 6 2 理论基础 9 2.1 FPGA/CPLD 概述. 9 2.2 VHDL 语言概述 . 11 2.3 MAX PLUS II 概述 . 13 3 汽车尾灯控制器详细设计 16 3.1 设计方案 . 16 3.2 设计思路 . 18 3.3 模块设计 . 18 4 汽车尾灯控制器的仿真 . 24 4.1 控制模块的仿真 . 24 4.2 检查模块的仿真 . 24 4.3 刹车模块的仿真 . 25 4
2、.4 左转模块的仿真 . 25 4.5 右转模块的仿真 . 26 5 小 结 27 参考文献 28 附录:设计源程序清单 29 汽车尾灯控制电路的汽车尾灯控制电路的 PLD 实现实现 摘 要 本课题主要是基于可编程逻辑器件,使用硬件描述语言 VHDL,采用“自顶向 下”的设计方法,编写一个汽车尾灯控制器的芯片,并使用 Max Plus II 软件仿真结果。 本文首先介绍了可编程逻辑器件的发展过程,然后对于编写汽车尾灯控制器相关的理论 知识作了说明,接着主要讲解了汽车尾灯控制器的设计思路与模块划分。把汽车尾灯控 制器划分为五大模块,组合起来实现了汽车尾灯的检查功能,刹车功能,左转功能,右 转功能
3、,总体控制等五项基本功能。最后,使用 Max Plus II 仿真软件对每个模块和主程 序分别进行了结果仿真,并对仿真出来的结果作了分析,实验中采用 EL-ARM-820 型教 学实验系统。 关键词 可编程逻辑器件;数字逻辑系统;硬件描述语言;汽车尾灯 The Accomplishment of Automobile Taillight PLD Control Circuit Abstract: This topic mainly is according to Programmable Logic Device, the usage hardware description language
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