减速箱体课程设计说明书

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1、 目录目录 序言 2 一、零件的工艺分析及生产类型的确定 2 1、零件的作用. 2 2、零件的工艺分析. 2 二、选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图 3 1、选择毛坯. 3 2、毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定. 3 3、设计毛坯图. 4 三、选择加工方法，制订零件的机械加工工艺路线 6 1、定位基准的选择. 6 2、零件表面加工方法和工艺路线的确定. 6 四、工序设计 8 1、选择加工设备与工艺设备. 8 2、选择夹具. 8 3、选择刀具. 8 4、选择量具. 9 五、确定切削用量及基本时间 9 1、工序 4 切削用量及基本时间的确定. 9 2、工序 7 切削用量及基本时间的确定. 10 六

2、、夹具设计 14 1、问题的提出. 14 2、定位方式与定位基准的选择. 14 3、定位销长度的分析. 14 4、定位误差的分析与计算. 15 5、夹具设计. 16 七、设计小结 18 八、参考书目 19 序言序言 机械制造工艺学课程设计是在学完了机械制造工艺学和大部分专业课， 并进 行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。 这次设计使我们能综合运 用机械制造工艺学中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分 析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备， 提高了结构设计能力，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。 由于能力有限，经验不足，

3、设计中还有许多不足之处，希望各位老师多加指 教。 一、零件的工艺分析及生产类型的确定一、零件的工艺分析及生产类型的确定 1、零件的作用、零件的作用 题目所给的零件是减速箱体，箱体是机器的基础零件，它将机器中有关部件 的轴、套、齿轮等相关零件连接成一个整体，并使之白吃正确的相互位置，以传 递扭矩或改变转速来完成规定的运动，故箱体的加工质量，直接影响到机器的性 能、精度和寿命。 2、零件的工艺分析、零件的工艺分析 箱体类零件的结构比较复杂，薄壁且不均匀，加工表面多，其主要加工表面 是平面和孔。通常平面的加工精度比较容易保证，而精度比较高的支承孔以及孔 与孔之间、 孔与平面之间的相互位置精度则比较难

4、保证， 往往成为生产中的关键。 所以在制定箱体加工工艺过程时，应该将如何保证孔的位置精度作为重点来考 虑。此外，还应该特别注意箱体的生产批量和工厂的具体生产条件。 通过对该零件的重新绘制，只原图样的视图正确、完整，尺寸、公差及技术 要求齐全。该箱体需要加工的主要表面是三对支承孔、螺纹孔及底面（装配基准 面） 、顶面和左右外侧平面。三对支承孔是垂直关系。孔的公差为 H7，表面粗糟 度 Ra1.6um、Ra3.2um、Ra6.3um。由零件图可知，零件的材料 HT150，该材料 具有较高的强度，耐磨性，耐热性，减震性，切削加工性，铸造性，价格便宜， 制造方便，但塑性较差，脆性高，适用于承受较大应力

5、，耐磨的零件。 二、选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计二、选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图毛坯图 1、选择毛坯、选择毛坯 该箱体零件的结构形状比较复杂，生产批量大，所以毛坯选择铸件，零件材 料为 HT150。为了消除铸造应力，稳定加工精度，铸造后安排退火处理。 2、毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定、毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定 根据箱体零件图计算轮廓尺寸，长 180mm，宽 170mm，高 127mm,所以零 件的最大轮廓尺寸为 180mm。 由表 5-1 得，铸造方法选择机器造型、铸件材料按灰铸铁，得到公差等级 CT 范围为 8 到 12 级，所以选择10 级级。 根据加工面的基本尺寸和铸件

6、的公差等级 CT， 由表 5-3 查得公差带相对于 基本尺寸对称分布。 由表 5-5，铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁，得到机械加工余量等 级范围 E 到 G 级，取为F 级。级。 对于所有加工表面的机械加工余量取同一个值， 由表 5-4 查得最大轮 廓尺寸为 180mm、机械加工余量等级为 F 级，得 RMA 数值为2mm。求毛坯尺 寸： R127=127+3.6/2+2=130.8 R130=130+3.6/2+22=135.8 R117=117+3.6/2+22=122.8 R15=15+2.2/2+2=18.1 R40=40-22-2.6/2=34.7 R35=35-22-2.6/2=29.7 R42=42-22-2.8/2=36.6 表表 1 减速箱体铸件毛坯减速箱体铸件毛坯尺寸公差与加工余量尺寸公差与加工余量 公差等级 CT 10 10 10 10 10 10 10 加工基本面尺寸 127 130 117 15 40 35 42 尺寸公差 3.6 3.6 3.6 2.2 2.6 2.6 2.8 机械加工余量等 级 F F F F F F F RMA 2