铁路信号原理

1、 班 级: 09 级 01 班 完成时间: 2013.06.06 出处: Computing, Communication, Control, and Management, 2008. CCCM08. ISECS Internationa。

2、trol system used in Japan, analyzes its technology features respectively from the aspects of electronic, computer and co。

3、troduces the railway control system used in Japan, analyzes its technology features respectively from the aspects of ele。

4、效安全 的车站联锁设备,是提高车站通过能力的基础.同时,计算机联锁系统还具有故障安 全性能,与电气联锁系统相比,其在设计施工和维护方面都较为便捷,且便于改造和 增加新功能,为铁路信号向智能化和网络化方向发展创造了条件. 本论文主要阐述了计算。

5、容 10 七 调车联控的重要性及其与安全生产的关系 10 八 调车作业中可能发生的事故 . 11 8.1 撞车事故的原因分析 11 8.2 防止调车冲突事故的措施 .12 8.3 脱轨事故的原因分析 13 8.4 挤岔子事故的原因分析 .1。

6、要3 Abstract3 引 言 4 第一章 铁路信号设备防雷的重要性 4 第二章 铁路信号设备防雷的分析5 第三章 铁路信号设备综合防雷整治措施7 结束语15 致 谢15 参考文献15 3 摘摘 要要 随着现代化科技飞速发展,铁路信号设备。

7、 络络 教教 育育 学学 院院 2 目目 录录 摘 要3 Abstract3 引 言 4 第一章 铁路信号设备防雷的重要性 4 第二章 铁路信号设备防雷的分析5 第三章 铁路信号设备综合防雷整治措施7 结束语15 致 谢15 参考文献15 。

8、78年世界第一个计算机联锁系统在瑞典哥德堡问世, 从20世纪80年代起各国竞 相研究开发计算机联锁系统, 并取得了显著的成绩,日本在 1980 年由铁路综合技术研究 所京三公司日信公司合作开发生产了由三重冗余微计算机组成的计算机联锁装置, 。

9、 1.1 铁路信号设备的发展史 1.2 铁路信号设备的组成及原理 2.对铁路信号设备系统进行性能与故障分析,从而排除故 障 2.1 信号机的维护及注意事项 2.2 转辙机的维护及注意事项 2.3 轨道电路的维护及注意事项 3.铁路信号维护安。

10、薈螂 芄 薅蚁 羈 膀肆 薃 蒃 羆羂 薂 蚅蝿 莁 薁螇 肄 芇薁 衿 袇膃 薀 蕿肃 聿 膆蚁 袅 羅膅 螄 肁芃 芄 蒃袄 腿 芄薆 聿 肅芃 螈 袂肁 节 袀螅 莀 芁薀 羀 芆芀 蚂 螃 膂艿 螅 罿肈 芈 蒄螁 羄 莈薇 羇 节。

11、6 第二章第二章 雷电现象 特性及雷电现象 特性及参数参数9 9 第一节 雷电的概念与对信号设备危害9 第二节 遭受雷击的条件及各项参数 12 第三节 信号设备防雷的措施 15 第三章第三章 防雷装置防雷装置1818 第一节 防雷装置的构成。

12、troduces the railway control system used in Japan, analyzes its technology features respectively from the aspects of ele。