混合开发

1、 and is called the breeze/ light to repair the system with each other, all having some common weakness because of the breeze and solar energies, such as the energy density low, the stability is bad and is subjected to the weather influence not to continue, have the strong weak conjugation, solar energy of seasonal to interrupted etc. day and night. Be generate electricity by the wind force and solar energy respectively to the power supply, the credibility of its power supply lowers con。

2、19 日 2011 年 12 月 29 日 指导教师指导教师: 教研室主任：教研室主任： 2 摘 要 随着经济的发展社会的进步，各种工业化自动化的不断升级，对于工人的 素质要求的也不断提高。
其中在生产的第一线有着各种各样的自动加工系统，其 中多种原材料的加工，是其中最常见的一种。
在工艺加工最初，把多种原料再合适的时间和条件下进行需要的加工已得 到产品一直都是在人监控或操作下进行的。
在后来多用继电器系统对顺序火逻辑 的操作过程进行自动化操作，但是现在随着时代的发展，这些方式已经不能够满 足工业生产的实际需求,实际生产中需要更精确，更便捷的控制装置。
关键字关键字 自动控制 PLC 多种液体混合控制 3 目 录 一 已知情况、控制要求、设计要求.1 二 设计思路.2 三 程序设计及调试3 四 电气设计.7 五 安装、测试、及联合测试.8。

3、des of the new century, the development of mainstream cars and automobile industry become the consensus of all of the industry. The Chinese government also has the National High Technology Research and Development Program (863 Program) specifically listed, including hybrid vehicles, including electric cars of major projects. At present, Chinas independent innovation of new energy vehicles in the process, adhere to the government support to core technology, key components and system 。

4、 要要 混合动力汽车是介于传统内燃机汽车与纯电动汽车之间， 是典型的过渡型汽车。
它 秉承了两者的优点，但有两个动力源，也就注定它的控制更复杂。
本论文以某型并联混 合动力汽车为设计对象， 采用模糊控制方法来设计控制器， 以此来提高燃油经济性和减 少污染排放。
模糊控制器通过对引擎和电机的期望转矩进行分配， 实现整个循环工况电池荷电状 态 SOC 平衡，且使发动机工作于高效率区。
为了验证能量分配控制策略的有效性，在 ADVISOR 平台上进行仿真，并与电力辅助控制策略下的混合动力汽车进行比较，表现 在燃油性、发动机效率、荷电状态 SOC 值的变化范围以及污染排放物等方面的比较， 分析结果表明模糊控制下的混合动力汽车在各方面都有很好的改善。
再生制动是混合动力汽车控制系统中不可或缺的一部分， 所以最后， 又对混合动力 汽车的再生制动控制进行介绍，并设计了再生制动控制策略。
关键词：混合动力；模糊控制；电力辅助控制关键词：混合动力；模糊控制；电力辅助控制；转矩分配；转矩分配 Abstract Hybrid electric vehicle is between the tradition。

5、6 3.设计内容设计内容 8 4.实施方案实施方案 9 4.1 原材料的选择9 4.2 SBS 改性沥青的制备 10 4.3 矿料级配的设计 11 4.4 确定沥青混合料的最佳沥青用量12 4.5 水稳定性能研究13 5. 结论结论17 5.1 结果预测 17 6.参考文献参考文献17 2 SBS 改性沥青混合料水稳定性改性沥青混合料水稳定性能能研究研究 1. 背景背景 自 80 年代改革开放以来，国内公路的投资与建设蓬勃发展，特别是高 速公路的发展尤为迅速。
据研究统计，沥青混凝土路面已经占到竣工的高 速公路交通网的 80%以上。
沥青路面在使用期间，长期经受浸水、低温、 高温等不同环境的考验。
沥青路面在水或冻融循环的作用下，由于汽车车 轮动态。

6、 指导教师指导教师： 二二 OO 九年九年 五五 月月 米粉混合机的设计（总体） - 2 - 毕业设计（论文）任务书 论文（设计） 课题名称 米粉混合机的设计（总体） 学生姓名 院（系） 工学院 专业 机械设计制造及其自动化 指导老师 职称 副教授 学历 毕业设计（论文）要求： 1、好学上进，能吃苦耐劳，刻苦钻研，有相应专业知识具备独立工作能力； 2、能敏感及时地查阅到国内外与本课题相关的资料和文件； 3、会计算机绘图，能通过计算机绘图绘制相应的零件、部件和组件，绘制出总装配图； 4、工作量要符合我院毕业设计的要求； 5、根据毕业的要求在规定的时间内完成毕业答辩所需要的全部工作。
毕业设计（论文）内容与技术参数： 1、了解实际生产中米粉混合机的设计和制造工艺； 2、查阅国内外有关资料和文件； 3、研究米粉混合机的工作原理，制定混合机的设计思路并画出工作草图； 4、通过计算机绘图绘制相应的零件和部件，绘制出总装配图； 5、撰写出 6000 字左右的设计说明书； 6、根据毕业设计的要求在规定的时间内完成毕业答辩所需。

7、剖面图进行结构平面布置 （2 2）按选定的结构方案进行结构计算）按选定的结构方案进行结构计算 1 估算钢筋混凝土柱截面尺寸 2 楼盖结构计算 a 板及次梁按塑性计算 b 主梁按弹性计算 3 钢筋混凝土楼梯计算 4 承重外墙验算 a 确定结构静力计算方案 b 验算墙体高厚比 c 验算底层墙体承载力 5 墙下条形基础计算 (3)(3)绘制施工图（号图纸四张）绘制施工图（号图纸四张） 1 基础平面布置图及基础配筋图 2 楼盖结构平面布置图（包括连续板配筋） 3 次梁配筋图和剖面图 4 主梁配筋图和剖面图 3.设计资料设计资料： 荷载： 二毡三油绿豆砂 0.35KN/M 3 石灰砂浆容重（天花板抹灰） 17 KN/M 3 水泥砂浆容重 20 KN/M 3 钢筋混凝土容重 25 KN/M 3 细石混凝土容重 24 KN/M 3 砖墙容重 19 KN/M 3 钢窗自重 0.45 KN/M 2 屋面活荷载 0.5。

8、 IEEE Computer Society, 2010:142-147. 附录 1 Hybrid Parallel Programming on GPU Clusters Abstract Nowadays, NVIDIA,s CUDA is a general purpose scalable parallel programming model for writing highly parallel applications. It provides several key abstractions - a hierarchy of thread blocks, shared memory, and barrier synchronization. This model has proven quite successful at programming multithreaded many core GPUs and scales transparently to hundreds of cores: scientists throughout industry and ac。

9、势 . 5 1.5 课题研究的意义 . 6 1.6 本文研究的主要内容 . 6 第二章 工程机械动力特性分析 7 2.1 工程机械作业特点 . 7 2.2 工程机械现有动力的特点 . 7 2.3 工程机械发动机的工况与特性简介 . 8 2.4 混合动力的特点 . 8 第三章 工程机械混合动力方案探讨 10 3.1 混合动力系统在汽车领域的应用概况及发展前景 . 10 3.1.1 混合动力汽车节能机理分析 10 3.1.2 混合动力技术在汽车领域的发展前景 12 3.2 工程机械混合动力的可行性分析 . 12 3.3 混合动力的几种方案的分析 . 12 3.3.1 串联式方案 12 3.3.2 并联式方案 13 3.3.3 混联式方案 14 3.3.4 复合式方案 14 3.4 工程机械适用的方案 . 14 3.5 混合动力系统在工程机械领域的应用概况 . 15 第四章 工程机械混合动力的关键技术 17 4.1 混合动力的概况 . 17 4.1.1 混合动力系统技术及其特点 17 4.1.2 混合动力技术发展的技术基础 17 4.1.3 混合动力的关键技术 18 毕业设计（论文）报告纸 。

10、阅相关资料、了解设计内容，完成硬件设计。
第 1-2 天：1 深入了解课程设计内容及任务。
2 查找文献、资料，确立设计方案。
第 3-5 天: 1 通过相关资料，明确完善设计方案。
2 完成硬件设计， 选择 PLC 型号、 设计系统流程图、 列出 I/O 分配表， 设计 I/O 接线图。
第 20 周：完成软件设计，并进行调试 第 1-2 天：完成软件设计，利用 STEP7-Micro/WIN 进行梯形图或指令表设计。
第 3 天：对设计程序进行调试。
第 4 天：课程设计结果验收，完成课程设计报告。
第 5 天：针对所完成课程设计题目进行答辩。
指导教师： 201 年 月 日 专业负责人： 201 年 月 日 学院教学副院长： 201 年 月 日 I 摘摘 要要 PLC 是以计算机技术为核心的通用自动控制装置，也可以说它是 一种用程序来改变控制功能的计算机。
随着微处理器、计算机和通信 技术的飞速发展， 可编程序控制器 PLC 已在工业控制中得到广泛应用， 而且所占比重在迅速的上升。
PLC 主要由 CPU 模块、输入模块、输出 模块和编程装置组成。
它应用于工业混合搅拌设备，使得。

11、成输出的这样一个周期控制工作的程序实现。
设 计以液体混合控制系统为中心,从控制系统的硬件系统组成、软件选用到系统的 设计过程（包括设计方案、设计流程、设计要求、梯形图设计、外部连接等）, 旨在对其中的设计及制作过程做简单的介绍和说明。
文中详细介绍了系统的硬件设计、软件设计。
其中硬件设计包液体混合装置 的电路框图、输入/输出的分配表及外部接线；软件设计包括系统控制的梯形图、 指令表及工作过程。
在本装置设计中，液面传感器和电阀门以及搅动电机采用相 应的钮子开关和发光二极管来模拟，另外还借助外围元件来完成本装置。
整个程 序采用结构化的设计方法, 具有调试方便, 维护简单, 移植性好的优点。
目目 录录 第一章 引言 1 1.1 课程设计的目的 . 1 1.2 设计内容及要实现的目标 1 第二章 系统总体方案设计 . 3 2.1 系统硬件配置及组成原理 3 2.2 系统接线图设计 4 第三章 控制系统设计 5 3.1 I/O 估算 . 5 3.2 PLC 选型 . 5 3.3 I/O 分配表设计 6 3.4 外部接线图设计 7 3.5 控制程序流程图设计 . 8 3.6 控制程序设。

12、在造纸厂被用作蒸煮球等。
由于球形容器多数作为有压储存容器，故又称球形储罐（简称“球罐” ） 。
总 之，随着工业的发展，球形容器的使用范围必将越来越广。
1.1.1 球罐的特点 与圆筒形容器相比其主要优点是： （1）受力均匀 （2）在同样壁厚条件下，球罐的承载能力最高，在相同内压条件下，球形 容器所需要壁厚仅为同直径、 同材料的圆筒形容器壁厚的 1/2 （不考虑腐蚀裕度） （3）在相同容积条件下，球形容器的表面积最小，由于壁厚、表面积小等 原因，一般要比圆筒形容器节约 30%40%的钢材 其主要缺点是制造施工比较复杂。
1.1.2 球罐的分类 球罐的结构是多种多样的，根据不同的使用条件（介质、容量、压力湿度） 有不同的结构形式。
通常按照外观形状、壳体构造和支承方式的不同来分类。
（1）按形状分为圆球形和椭球形 （2）按壳体层数分为单层壳体和双层壳体 （3）按球壳的组合方式分为纯橘瓣式、纯足球瓣式和足球橘瓣混合式 （4）按支承结构分为柱式支承和裙式支承，半埋入式支承、高架支承等 1.2 1Gr17 材料焊接性分析： 1Cr17 不锈铁 标准：GB/T 1220-1992 1.2。

13、 含量不低于（不高于） 92 %； 塔底 甲醇 含量不高于（不低于） 3 %。
建厂地址： 沈阳 三、设计要求 （一）编制一份设计说明书，主要内容包括： 1、前言； 2、流程的确定和说明（附流程简图） ； 3、生产条件的确定和说明； 4、精馏（吸收）塔的设计计算； 5、附属设备的选型和计算； 6、设计结果列表； 7、设计结果的讨论与说明； 8、注明参考和使用的设计资料； 9、结束语。
（二）绘制一个带控制点的工艺流程图（2#图） （三）绘制精馏（吸收）塔的工艺条件图 四、设计日期： 2012 年 05 月 20 日至 2012 年 06 月 12 日 第 2 页 目 录 化工原理课程设计任务书 1 目 录 . 2 前言 4 第一章 流程确定和说明 5 1.1 加料方式的确定 5 1.2 进料状况的确定 5 1.3 冷凝方式的确定 5 1.4 回流方式的确定 5 1.5 加热方式的确定 6 1.6 加热器的确定 6 第二章 精馏塔设计计算 7 2.1 操作条件与基础数据. 7 2.1.1 操作压力 7 2.1.2 气液平衡关系与平衡数据 7 2.2 精馏塔工艺计算 8 。

14、设计； 论文 题目 来源 教学； 科研； 生产； 其他 指导教师 职 称 工作单位 备注 刘瑞鹃 北京交通大学海滨学院 毕业设计(论文)的内容和要求： 内容： 1：了解液体混合比的控制在国内外相关课题的研究现况； 2：收集和整理与该课题相关的资料，完成开题报告； 3：对此设计相关知识的论述； 4：对液体混合比的控制系统进行分析,完成系统软硬件的设计； 5：整理以上内容完成论文。
要求： 1：按照设计要求，分析控制系统，列出 I/O 地址分配表，画出 I/O 接线图，根据停车 场车辆的计数的设计要求画出顺序功能图、系统运行框图或流程图，编写控制梯形图； 2：利用编程器输入梯形图控制程序，模拟运行，完成调试； 3：按学校要求的格式完成毕业设计。
毕业设计(论文)主要参考资料： 1.赵雅君.用电器中的电动控制系统M.北京中国轻工业出版社.1996 2.谢克明，夏路易.可编程控制器原理与程序设计M.北京电子工业出版社.2005.1.20 3.蒋金周.全自动洗衣机的 PC 智能控制J.机电一体化.2004 4.求是科。

15、励磁系 统；引起感应电机或同步电机的机械振动；也可能引起系统谐振，使电容器、电 抗器过流、过压，严重时发生烧毁、击穿，在一般的情况下也会降低一些电力设 备(主要是电力电容器和电力电缆)的使用寿命和工作可靠性 电力系统中许 多电气元件都产生不同程度的谐波，其中各种整流设备，交直流换流设备产生谐 波尤为严重。
铁道电力牵引以功率大、过载能力强、运营费用低、便于实现自动 化、 不污染环境的优点而备受青睐， 从而被越来越广泛地运用到现代铁路运输中。
截止 2005 年，我国己建成 43 条电气化铁路干(支)线，电气化铁路总里程达到 20132km，已占全国铁路运营业里程的 27.08，完成铁路运营量的 50以上， 电力牵引成为干线运输的主要动力方式。
铁道电力牵引经济、可靠的优势依赖于 给其供电的强大供电网电力系统。
但是由于电气化铁道的供电系统采用 AC/DC 整流型能量变换方式，其谐波含量大的问题尤为突出。
因此，电气化铁道牵引负 荷是一种重要的谐波污染源。
电气化铁道的谐波问题一直受到电力系统和铁路供 电技术人员和学者的广泛关注。
与其他非线性负荷的谐波相比电气化铁道谐波的 特。

16、 的 “ 8 6 3 计 划 ” 也 已 明 确 将 电 动 汽 车 作 为 重 点 攻 关 项 目 。
节 能 成 为 新 世 纪 全 球 的 主 题 ， 日 益 短 缺 的 能 源 要 求 出 现 新 的 动 力 技 术 。
本 文 详 细 的 阐 述 了 汽 车 混 合 动 力 技 术 原 理 及 应 用 现 状 ， 并 且 分 析 了 汽 车 混 合 动 力 核 心 技 术 ， 综 合 分 析 了 混 合 动 力 汽 车 需 要 解 决 的 关 键 技 术 问 题 和 面 临 的 挑 战 与 机 遇 。
关键词关键词：环境 能源 混合动力 II Abstract With the increasing oil supply shortage and growing environmental pollution, electric vehicles such as electricity-powered vehicles, with its energy saving and environmental protection advantages of 。

17、原则的培养目标及教学基本要求； 课题结合了 生产科研和实验室的建设任务；课题的类型可能多种多样；在保证教学基本要求的前 提下，使毕业设计在教学计划的时间内经过努力能够完成。
混合可以使两种或多种不同的物质在彼此之中互相分散，从而达到均匀混合； 也可以加速传热和传质过程。
在工业生产中，混合操作时从化学工业开始的，围绕食 品、纤维、造纸、石油、水处理等，作为工艺过程的一部分而被广泛应用。
随着计算 机技术的高速发展，CAD（计算机辅助设计）与 CAE（计算机辅助分析）得到了广泛 的应用，因此，对混合机设计并进行简单的分析能够为今后的工作积累一些经验，以 便毕业后能很快适应现代化的工作环境；通过运用四年来学过的专业知识，使用现代 化的设计手段，检索国内外资料，使自己的专业综合能力得到提高，以适应以后工作 岗位的要求；通过与同学探讨，请教指导老师提高了沟通能力。
二、二、国内外研究概况及发展趋势（含文献综述） ：国内外研究概况及发展趋势（含文献综述） ： 研究概况：研究概况：目前国内混合机，均向着混合精度高、速度快、残留量小、低耗高 效、系列化和适用范围广等方向研制和发展，其中以双轴无重力卧式。

18、le for mini-van hybrid vehicles Hiroatsu Endo, Masatoshi Ito, Tatsuya Ozeki Abstract In June 2001, Toyota Motor Corporationdeveloped the Toyota Hybrid System-CVT (THS-C) for mini-vans. A new transaxle developed for the front drive unit of the THS-C system is compact, lightweight, and highly efcient. The unit achieves excellent driving comfort with smooth speed change by CVT control and provides high-level driving power control by wet multiple disc clutches. 1. Introduction CO2 emissions reducti。

19、PDF外文：http:/www.bisheziliao.com/p-133988.htmlp style=&q。