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割草车驱动系统的设计

I摘要AMT是一种经济型的自动变速器,在重型载货车上具有广阔的应用空间。目前,中国重型车辆装用的都是手动机械式变速器,并且形成了相当规模的生产能力。与AT相比,AMT更适合中国汽车工业的现实,国内重型...本科毕业设计本科毕业设计题目题目氢电混动场地车混合驱动控制系统设计氢电混动场地车混合驱动控制系

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1、 指导老师 : I 摘 要 近年来,燃油交通工具因尾气排放问 题已造成城市空气的严重污染.于是发展绿色交通工具已经成为一个重要的课题.考虑到我国的国情,发展电动自行车具有重要的环保意义.随着电机技术及功率器件性能的不断提高,电动自行车的控。

2、技术选型中,依靠 轮边驱动的电动汽车逐渐成为一种新颖的电动汽车选型方向. 本文设计了一种新型双电机独立驱动桥, 该方案采用锂离子动力电池作为动 力源, 两台永磁直流无刷电机作为驱动装置, 依靠两套减速齿轮组分别进行减速, 用短半轴带动车轮旋。

3、了各种控制方法的优缺点,在此基础上,本文结合 4kW513V三相 128 极开关磁阻电机进行了系统的软硬件设计.硬件设计包括对开关磁阻电机调速系统的功 率变化器主电路的设计及参数选择,设计中采用功率 MOSFET 为主开关器件,以驱动芯 片。

4、音信息库,形成变化多样的语音信息,利用其功放播放语音信息以及提 示语音,同时运用 LED 数码管进行站数显示.当公交车到达某站点,用键盘控制本系统 工作,通过语音电路输出语音信息和提示,同时站数信息在 LED 数码管上显示.整个系 统硬件设。

5、毕业 设计任务下达后,研究系统的功能性能和界面要求,具 体安排如下: 1下达项目实训任务,进行需求分析,形成需求分析报告. 2进行总体设计和详细设计,形成详细设计报告,进行系统模块开发. 3全部上机进行系统模块开发和模块测试. 4系统集成和。

6、统的组合机床采用的继电器的继电器接触器控制系统, 接接触器控制系统, 接 线复杂故障率高调试和维护困难.线复杂故障率高调试和维护困难. 随着随着 PLCPLC 控制技术日益成熟并得到越来越广泛的应用, 利用原有控制技术日益成熟并得到越来越广。

7、与发 展.而 MATLAB 作为当前国际控制界最流行的面向工程和科学计算的高级语言,能 够设计出功能强大界面优美稳定可靠的高质量程序,而且编程效率和计算效率极 高.MATLAB 环境下的 Simulink 是当前众多仿真软件中功能最强大最优。

8、者公益提 醒. 二基本要求 1使用 STC89 系列单片机配合数字语音芯片液晶屏开发; 2ISD400408M 或者相同性能的数字语音模块; 3使用 Keil C 编程.实现相关逻辑控制; 4电路原理图设计,protel 印刷电路图设计; 。

9、器件根据功能要求选择以单片机为主控器,以气压油压温度霍尔元 件等传感器为主要外围元件,可视化的智能车用数字仪表系统. 上述内容为基本要求,可按照自己的理解增加功能使之更完善. 基本要求:基本要求: 明确课程设计任务,复习与查阅有关资料. 按。

10、 名: 院 系 :电气工程 专 业:电气工程及其自动化 班 号: 任务起至日期:2015 年 07 月 设计题目: 直流脉宽调速系统驱动电源的设计 已知技术参数和设计要求: 生产实习的主要任务是设计一个直流电动机的脉宽调速直流 PWM驱动 。

11、 专专 业业 班班 级级 校内指导教师校内指导教师 专业技术职务专业技术职务 校外指导老师校外指导老师 专业技术职务专业技术职务 二二一二一二年六月年六月 II 公交车报站系统的设计公交车报站系统的设计 摘摘 要要 随着科学技术的日益发展和。

12、语音信息库,形成变化多样的语音信息,利用其功放播放语音信息以及提 示语音,同时运用 LED 数码管进行站数显示.当公交车到达某站点,用键盘控制本系统 工作,通过语音电路输出语音信息和提示,同时站数信息在 LED 数码管上显示.整个系 统硬件。

13、类社会产生了巨大的影 响.COSII 作为一种高可靠性的实时嵌入式操作系统已经被广泛使用在实际 中,并且其具有简单易学便于移植等特点. 本文综述了嵌入式系统发展现况,分析了 COSII 内核及其应用在 8051 单片机上的特点,并介绍了 C。

14、 式 3 图 表 质 量 4 间行 距 字体 5 页 眉 页 脚 5 设计 题目 分析 5 系统 控制 方案 8 设备计 算选 型 7 电气原理图 调节器 参数整 定或程 序设计 10 10 20 主 电 路 5 控 制 电路 5 总图 5。

15、芯片,它一方面产生步进电机的控制脉冲给驱动器经环形分 配功率放大,使步进电机绕组按一定顺序通电,控制电机转动;另一方面 它可检测键盘输入并通过液晶显示器输出电机运行状态等信息,为步进电机 的调试和运行提供人机交互界面.整个系统软件使用易于维。

16、混合驱动控制系统设计是要优化控制一种低成本高性能的三种动力 源即燃料电池蓄电池和超级电容的混合动力系统方案.混合动力汽车采用多种动力源的 动力系统结构,需对其能量流动进行有效的控制.我们用了一种新型的混合动力电动汽车 即用电电混合能量流方案。

17、档执行机构的设计及优化 是 AMT 设计的重点和难点之一,其性能直接影响 AMT 系统的性能,本文以法士特 12JS200TA 变速器为基础,进行 AMT 系统液压驱动执行机构的设计. 本文的主要工作内容如下: 1.分析了国内外重型车自动变。

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