重型车AMT液压驱动系统设计毕业设计
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1、 I 摘 要 AMT 是一种经济型的自动变速器,在重型载货车上具有广阔的应用空间。目前, 中国重型车辆装用的都是手动机械式变速器,并且形成了相当规模的生产能力。与 AT 相比,AMT 更适合中国汽车工业的现实,国内重型车采用 AMT 自动变速技术既可以 保留原有的手动变速器生产线,又可大大节省用于重建专业生产线及设备的投资,具 有重要的现实意义。 在电控机械式自动变速器设计开发中,离合器和选换档执行机构的设计及优化 是 AMT 设计的重点和难点之一,其性能直接影响 AMT 系统的性能,本文以法士特 12JS200TA 变速器为基础,进行 AMT 系统液压驱动执行机构的设计。 本文的主要工作内容
2、如下: 1.分析了国内外重型车自动变速技术的发展,对重型车 AMT 的关键技术问题及操 纵系统结构进行了阐述。 2.分析了 AMT液压驱动系统的设计要求及结构,并针对法士特 12JS200TA 12挡带 同步器的手动变速器,在原有离合器和变速器操纵机构的基础上设计了新型的液压 驱动自动操纵机构。 3.进行了 AMT液压驱动机构的元件计算、选型及系统仿真、分析。对液压回路重 要元件进行了选型并对动态响应速度进行了动态分析。 关键词:AMT;液压驱动;换挡执行机构;离合器执行机构;节气门执行器 II ABSTRACT AMT is an economical automatic transmiss
3、ion; therefore it has extensive,application space in the heavy truck. Currently, heavy vehicles are all equipped with manual transmission, and forms production capacity on a quite scale. AMT is more suitable for automotive industry reality in china than AT. The development and production of AMT may
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