城市轨道交通毕业设计

1、我国城市轨道交通发展及我国城市轨道交通发展及新院区供电变压器型号及容量设计新院区供电变压器型号及容量设计 二指导老师二指导老师 赵承荻赵承荻 三设计内容与要求三设计内容与要求 1 1课题概述课题概述 国务院颁发的节能减排十二五规划,要求形成。

2、题报告 由学生填写 1本课题的研究意义,国内外研究现状和发展趋势 1.1 课题研究意义 根据美国工程学会的定义城市轨道交通是指利用地面地下或高架设施,不受其他地 面交通干扰,使用专用动力车辆行驶于专用路线,并以密集班次,大量快速输送城市与近。

3、发展现状特点问题和发展趋势. 关键词关键词:轨道交通,发展现状,未来趋势,问题及原因,建设历程轨道交通,发展现状,未来趋势,问题及原因,建设历程 1前言前言 21世纪以来,具有节能快捷和大运量特征的城市轨道交通建设愈趋受到众多城市的 关注。

4、三设计内容与要求: 1课题概述: 司机控制器是用来操纵地铁车辆运行的主令控制器,是利用控制电路的低 压电器间接控制主电路的电气设备. 我国的机车司机控制器自工业革命时代起已 经历了近200年的发展历程.在这200年里,司机控制器对机车的主导。

5、 指导教师签名 : 提交日期: 年 月 日 专业: 城市轨道交通车辆 班级: 学生姓名: 学号: 毕业论文基本内容和要求: 毕业论文重点研究的问题: 参考资料推荐: 其他要说明的问题: 1 中文摘要中文摘要 随着现代城市步伐的加快,交通管理。

6、 学生姓名: 学号: 毕业论文基本内容和要求: 毕业论文重点研究的问题: 参考资料推荐: 其他要说明的问题: 2 中文摘要中文摘要 随着现代城市步伐的加快,交通管理滞后问题应引起高度重视,特别是大规 模的项目建设搞好后,更要加强管理,采取相。

7、我国大城市交通供需矛盾的 根本途径, 而基于城市轨道交通客运一体化枢纽布设的好坏是整个公共交通系统优化的关 键. 基于城市轨道交通的客运一体化枢纽就是:应充分结合地铁公交站场公路主枢纽 等交通专项规划,在科学合理的布局选择的前提下规划建设集。

8、道交通供电系统课程设计报告 1 1 设计原始资料 1.1 具体题目 2某地铁车辆段动力设备负荷表如表 2 所示.试计算该车辆段的配电变压器容量. 表 2 某车辆段计算负荷分布表 负荷类型 序号 负荷种类 额定功率 kW 需要系数 功率因数 。

9、装置.它将列车与车站站台候车区域隔离开来,在列车到 达和出发时可自动开启和关闭,为乘客营造了一个安全舒适的候车环境.本文 从屏蔽门系统的基本定义和结构开始, 首先在文章的第一部分对屏蔽门系统进行 了介绍,包括屏蔽门系统的定义类型和门体结构。

10、致的分析.阐述两种不同方向的预测方法.对交通 枢纽工程实践就交通枢纽的交通换乘及客流交通组织评价问题进行探讨. 引进交 通分布原理,将每种交通方式近似看作为一个交通源,其服务范围看成为交通影 响区, 对枢纽内交通方式间的换乘量进行分析与预测。

11、城市轨道交通目的 5 5城市轨道交通项目建设的意义 7 6交通城市轨道的可行性 8 二二城城市轨道交通依据总纲市轨道交通依据总纲 9 三三城市轨道交通预测城市轨道交通预测 11 1人口预测11 2出行量预测11 四四市城市轨道交通线网规划市。