2007年外文翻译--岩石隧道围岩与衬砌相互作用(译文)
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1、1 中文 5690字 文献出处: Son M, Cording E J. Groundliner interaction in rock tunnelingJ. Tunnelling & Underground Space Technology Incorporating Trenchless Technology Research, 2007, 22(1):1-9. 岩石隧道围岩与衬砌相互作用 Moorak Son , Edward J. Cording 摘要 :由于基础设施如公路,地铁,铁路和其它设施的发展 和升级,隧道建设在不断地增长。大部分的隧道不是通过使用钻爆法进行开挖,就是通过使用
2、隧道挖掘机器如 TBM(隧道掘进机)或盾构进行开挖。新奥法(新奥地利隧道施工方法)是常用的隧道施工方法并且使用钻爆法来开挖岩石隧道。然而使用 TBM 或者盾构机开挖会产生一个有规律和光滑的开挖面,而使用钻爆法进行开挖会产生一个不平整的和粗糙的开挖面。在利用喷射混凝土衬砌隧道过程中,沿开挖面产生的应力状态依靠其开挖面的状态,所以,工程师在设计喷射混凝土衬砌隧道时要考虑开挖面的表面状况。 数值分析研究影响进行隧道开挖的违法的响应表面喷浆 隧道班轮。为调查。不可控参数包括开挖表面。周边地面的刚度。和静止土压力系数的休息。调查表明 ,喷射混凝土隧道的反应班轮是高度依赖参数和同样的土压力条件时 ,这种现
3、象就更为明显不符合规定的形势更加严峻和周围地面不僵硬 1 引言 通过进行数值分析来调查不平整的隧道开挖面对隧道喷射混凝土衬砌的影响的过程中,调查的控制参数包括开挖面的平整度,周围的土层强度,还有静止土压力系数。这个调查表明了这些参数决定了隧道喷射混凝土衬砌的结构。而且,在相同的土压力情况下,当开挖面更加不平整,并且周围围岩刚度更小时,这种影响就更明显 。 隧道是一个主要的地下结构,并且广泛用于交通运输,水上航道和其它目的如电力或通信电缆安装。随着基础设施的发展和升级,全世界的隧道建设正在不断地增加,而且隧道工程师更加意识到了隧道建设的安全性和经济性的重要性。关于隧道施工, Peck在 1969
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