浅谈汽车制动系的应用毕业论文

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1、 1 浅谈汽车制动系的应用 【摘要】从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮 演着至关重要的角色。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶 速度的提高，这种重要性表现得越来越明显。汽车制动系统种类 很多，形式多样。传统的制动系统结构型式主要有机械式、气动 式、液压式、气液混合式。它们的工作原理基本都一样，都是 利用制动装置， 用工作时产生的摩擦热来逐渐消耗车辆所具有的 动能，以达到车辆制动减速，或直至停车的目的。伴随着节能和 清洁能源汽车的研究开发，汽车动力系统发生了很大的改变，出 现了很多新的结构型式和功能形式。 新型动力系统的出现也要求 制动系统结构型式和功能形式发生相应的改变。 关键

2、词：制动系统 制动系 制动器 2 目 录 第一章第一章 绪论绪论1 1.1制动系统概述 1.2 国内外研究状况 第二章 浅谈汽车制动系的应用 2.1 分类与组成： 2.2 制动系统的一般工作原理 2.2.1 制动操纵机构 2.2.2 制动器 2.3 制动器-鼓式制动器 2.3.1 制动器概述 2.3.2 领从蹄式制动器 2.3.3 单向双领蹄式制动器 2.3.4 双向双领蹄式制动器 2.3.5 双从蹄式制动器 2.3.6 鼓式制动器小结 2.4 制动器-盘式制动器 2.4.1 盘式制动器概述 2.4.2 定钳盘式制动器 2.4.3 浮钳盘式制动器 2.4.4 盘式制动器的特点 3 第三章 维修

3、与保养 3.1 保证车辆制动性能良好 3.2 怎样防止汽车侧滑 第四章汽车制动系技术的发展趋势 第五章 结论 【参考文献】 致谢 4 第一章第一章 绪论绪论 从 1885 年，德国工程师卡尔奔驰制造出世界上 第一辆三轮汽车，到 1886 年 1 月 29 日世界上第一辆 汽车的诞生。汽车制动系统在 汽车的安全方面就扮演 着至关重要的角色。提高车速 是提高运输流量的主要 技术措施之一，但车辆高速行 驶时，必须以保证行驶 安全为前提。在道路行驶流量 较小的情况下，车辆可 以高速行驶，而在即将转向， 或路面条件差，或车流 量较大时，特别是遇到障碍物 ，或是有发生车祸的危 险时，就需要在尽可能短的距

4、离内将车速降到很低， 甚至停车。如果车辆不具有这 一性能，追求高速就不 切实际；汽车在下长坡时，在重力沿坡道分量作用下， 有不断加速到危险车速的趋势 ，此时应当将车速维持 在一定的安全值下，并保持稳 定；此外，对已经停驶 （特别是在坡道上停驶）的汽 车，应使其可靠地驻留 在原地，不产生滑溜。以上使 行驶中的汽车减速及停 车，使下坡的汽车速度稳定， 驻车保持不动、不产生 滑溜这些作用统称做制动。 汽车制动性是汽车的主要性能之一，它直接关系 到 汽 车的 行驶 安 全 。重 大的 交通 事 故往 往与 制动 有 5 关，故汽车制动性是汽车安全 行驶的重要保障。汽车 制动性主要从三个方面来评价 ： 制动效能，即汽车 制动距离与制动减速度； 制 动效能的稳定性，即抗 热衰减的性能； 制动时汽车 行驶的方向稳定性，即 制动时不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。 近年来，随着汽车新技术和新工艺的广泛应用，汽 车已经从纯机械车辆转化为机 电一体化车辆。汽车速 度的不断提高，人们的安全意 识越来越高，对制动技 术提出了新的更高的要求。众