浅谈车轮与轮胎毕业论文
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1、 毕业(设计)论文 系(部)系(部) 汽车工程系 专专 业业 汽车制造与装配技术 班班 级级 08 汽配二班 指导教师指导教师 浅谈车轮与轮胎 【摘要】很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成,第一个空心轮子是 1845 年 英国人罗伯特汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的 振动与冲击。1888 年约翰邓录普制成了橡胶空心轮胎,随后托马斯又制造了 带有气门开关的橡胶空心轮胎, 1895 年随着汽车的出现,充气轮胎得到广泛的 发展,首批汽车轮胎样品是 1895 年在法国出现的,这是由平纹帆布制成的单管 式轮胎,虽有胎面胶而无花纹。直到 1908 年至 1912 年间,轮胎才有了显著
2、的变 化,即胎面胶上有了提高使用性能的花纹,从而开拓了轮胎胎面花纹的历史,并 增加了轮胎的断面宽度,允许采用较低的内压,以保证获得较好的缓冲性能。 1892 年英国的伯利密尔发明了帘布,1910 年用于生产,这一成就除改进了 轮胎质量,扩大了轮胎品种外,还使外胎具备了模制的可能性。 1913-1926 年,因发明了帘线和炭黑轮胎技术,为轮胎工业发展奠定了基础。 轮胎外缘的标准化,制造工艺的逐渐完善,生产速度比以前提高了,轮胎的产量 与日俱增。 随着汽车工业的发展,轮胎技术一直不断地改进与提高,如 20 年代初至 30 年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎;40 年代开始轮胎逐步向宽轮辋 过
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