汽车发动机的维护与保养毕业论文3

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1、毕业论文毕业论文 汽车发动机的维护与保养汽车发动机的维护与保养 目录目录 摘要摘要 关键词关键词 一、关于发动机的维护与保养一、关于发动机的维护与保养 1 1、 冷却系统维护保养 2 2、 润滑系统维护保养 3 3、 润滑系统维护保养 4 4、 其他部件保养. 二、二、发动机火花塞的保养发动机火花塞的保养 1、 火花塞的维护保养常识. 三、结论三、结论 四、参考文献四、参考文献 摘要：摘要： 捷达系列汽车的发动机主要是以四冲程直列四缸、水冷顶置、多点电喷汽油 发动机为主。机油泵为内齿轮形式，机油从泵体的过滤网吸起通过泵体输送至机 油滤清器。这种发动机油四个直列形式的燃烧室，各个燃烧室包括一个进

2、气通道 和对应一个排气通道，在每个进气门旁都有一个进气喷孔。根据对发动机基本结 构与相关工作过程的了解， 可以总结归纳捷达汽车发动机的维护与保养工作主要 有这么几点。 关键词:捷达发动机、维护、保养 1、冷却系统维护保养 冷却系统维护中首先涉及的就是冷却液问题。 汽车发动机德维护工作中最重要 一点就是必须严格按照要求配置使用冷却液， 杜绝降低标准购买冷却液或者不按 要求随意改变冷却液配置的比例。 冷却液的主要组成部分是纯净水、添加剂以及防冻液。那么在选购冷却液 时要注意它的成分和所含防冻液的浓度以确保其符合国家标准以及捷达汽车发 动机的使用，一般防冻液的浓度要在 40%70%左右之间，严禁使用

3、纯防冻液的冷 却液，一般推荐使用浓度 50%为最佳。 再者，在发动机冷却系统的维护中，风扇也是重要的一点，要检查风扇皮 带的情况是否完好，如是否有裂纹、变形、磨损、污染等，此外还要确保皮带的 张紧度合适范围内等，发现不符合要求之处要及时调整或更换。 2、润滑系统维护保养 润滑系统维护主要是要保证润滑通道的畅通和完好，没有漏油堵塞现象。机 油滤清器和机油本身需要定期更换，更换周期一般有发动机为 8000 千米或者三 个月一换，机油滤清器周期也为 8000 千米或者三个月（若车辆常在高载高速或 者灰尘浓度较高的恶劣环境下工作的要适当缩短更换周期， 因为在上述情况下机 油等容易受污染）。 此外，机油

4、的使用量也要保持合适。一般在发动机停机片刻后，拔下机油标 尺，将其擦净后再插回去可以观察出机油油面位置从而估计机油量，正常维护保 养要确保机油油面位置在“F”与“L”之间为佳， 因为若油面位置过高说明机油 量过多，会增加发动机搅油过程中的损失，是润滑油进入燃烧室从而导致浪费， 甚至因此产生故障；油面过低则会引起发动机机件的润滑不良，也会导致磨损等 故障。 3、燃烧系统维护保养 发动机燃烧系统也成燃油系统的维护与保养首先是要定期清洗燃油箱，长期 使用过程中会使得邮箱中的沉淀物过多从而导致大量杂质进入油管， 这样会加快 燃油滤清器以及一些精密偶件的堵塞或磨损等故障，影响发动机的正常使用。所 以定期清除邮箱中的过多杂质沉淀物，保持邮箱、油管、滤清器等装置内的清洁 是十分必要的。此外还要定期检查邮箱口滤网有无异物和破损，定期检查邮箱盖 通气阀是否畅通，发现异常应随时处理。 再者还要定期检查发动机喷油器的喷油压力和喷油质量是否符合要求，发 动机喷油器的喷油压力和喷油质量的检查一般可以就车检查， 检查时用一个丁字 状三通，其中一个接口接在喷油泵的一个分泵上，一