毕业论文--汽车涡轮增压的常见故障及改进措施

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1、汽车涡轮增压的常见故障及改进措施汽车涡轮增压的常见故障及改进措施 【摘要】涡轮增压简称 Turbo，如果在轿车尾部看到 Turbo 或者 T，即表明该车采用的发 动机是涡轮增压发动机。 本文介绍了涡轮增压器的历史发展和构造原理， 对它的保养及使用 进行了阐述，同时，通过分析常见故障，对改进措施以及发展方向有了一定的看法。 【关键词】涡轮增压 废气 常见故障 改进措施 目 录 【前言】 1 一涡轮增压器的作用和构造以及工作原理 1 1.1 作用 1 1.2 构造 3 1.3 工作原理 4 二汽车涡轮增压器的维护及使用常识 6 2.1 涡轮增压器的维护 6 2.2 涡轮增压发动机的使用 8 三汽车

2、涡轮增压器的分类及优缺点. 10 3.1 汽车涡轮增压器的分类 . 10 3.2 汽车涡轮增压器的优缺点 . 11 四涡轮增压器的常见故障及案例分析. 12 4.1 故障现象 . 12 4.2 故障检修 . 13 4.3 废气涡轮增压器漏油 . 14 4.4 案例分析 . 15 五涡轮增压器的改进措施. 16 5.1 现代化设计方法和制造技术方面 . 16 5.2 新材料的应用方面 . 16 1 六涡轮增压器的历史和发展. 17 6.1 涡轮增压器的历史 . 19 6.2 涡轮增压器的发展 . 16 6.3 柴油机涡轮增压技术现状 . 19 【结束语】. 20 参考文献. 21 汽车涡轮增压的

3、常见故障及改进措施汽车涡轮增压的常见故障及改进措施 前言 涡轮增压器，一个近十年出现的词语。人们只知道汽车排量后面带 T 的车辆 就是带有涡轮增压器的发动机，汽车的加速就会快，性能也好。 涡轮增压器会产生更大的扭矩以满足驾驶乐趣。 为了满足发动机不同转速下 的需求，1989 年出现了可变增压的涡轮增压器（VNT） 。在发动机低速时，涡轮 增压器减小喉口，提高增压；在发动机全速运转时，涡轮增压器喉口增大，保证 增压不会超出需求。喉口可用真空管控制。优点是提高了发动机低速时的加速性 能。目前，涡轮增压器已经占到了 50%，在亚洲、美国也都在增长。现代涡轮增 压器也改变了人们对柴油机的看法， 涡轮增

4、压器已经成为提高动力性能的主流方 向。 本文着重介绍涡轮增压常见故障及改进措施，针对故障的案例进行分析， 调研。 一涡轮增压器的作用和构造以及工作原理 1.1 作用 2 涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器、 复合式废气涡轮增压器和组合 式涡轮增压器。他们的作用分别如下： 1.废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进入涡轮并膨 胀做功，废气涡轮的全部功率用于驱动与涡轮机同轴旋转的压气机工作叶轮，在 压气机中将新鲜空气压缩后再送入气缸。废气涡轮与压气机通常装成一体，便称 为废气涡轮增压器。其结构简单，工作可靠，一般柴油机合理地加装废气涡轮增 压系统后，可提高功率 20% 30% ，降低油耗 5% 左右，有利于改善整机动力 性能、经济性能及排放品质，因而得到广泛应用。 见图 1-1 A 代表出口面积 R 代表压缩半径 很多人认为 A/R 代表涡轮的大小， 其实这是被涡轮上仅有一个能看见的数字 误导了。A/R 比值代表涡轮壳体内的容积大小，这个数值决定了排气从壳体内流 过的速度。A/R 决定了排气叶轮的反应速度，A/R 越大，壳体的最高流量越高. 图 1