电子技术课程设计--出租车里程计价器

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1、出租车里程计价器 1 1 设计任务描述 1.1 设计题目：出租车里程计价器设计题目：出租车里程计价器 1.2 设计要求设计要求 1.2.1 设计目的设计目的 (1) 掌握出租车里程计价器的构成、原理与设计方法； (2) 熟悉集成电路的使用方法。 1.2.2 基本要求基本要求 (1) 设计秒脉冲产生信号； (2) 行驶里程信号用传感器产生，假设车轮每转一圈为 2 米。出租车起价费为 3 公里 8 元，此后为每 500 米加收 1 元; (3) 等候时间为 15 分钟计价器加收 1 元，等候时间信号由时钟产生； (4) 计价表的计数、寄存、译码显示系统。 1.2.3 发挥部分发挥部分 (1) 里程

2、数的计数、寄存、译码显示系统； (2) 白天、晚上的转换，晚上为 3 公里 10 元，此后为每 450 米加收 1 元； (3) 等待时间每隔 15 分钟产生一报警信号，扬声器工作。 2 2 设计思路 拿到课程设计的题目出租车里程计价器，首先想到的就是自己乘坐出租车的经 历，结合一年来对数字电子和模拟电子知识的学习，我的基本设计思路如下： 由安装在车轮上的传感器产生信号，经过 555 施密特触发器整形，用 74LS390 设计一 50 进制计数器，即产生 0.1 公里信号，计数最小单位为 0.1 公里，最大显示 99.9 公里。计 价电路分为白天和夜间两部分，白天是 325 分频，计数器预置

3、9 元，夜间是 275 分频，计 数器预置 10 元。为实现三公里之内计价器保持预置数值不加钱，通过一比较器和或门从 公里计数器得到高电平控制价钱计数器的使能端。三公里之后计价器开始工作，计数、译 码、显示乘车费用。设计中还增加了等候时间显示电路，由 555 多谐振荡器产生 1000 赫 兹信号分频之后就有秒脉冲信号。当乘客下车需要等待时，使多谐振荡器开始工作，显示 等待时间，十五分钟之后，经 555 单稳态触发器和振荡器驱动扬声器工作，以提醒司机和 乘客，等待时间已经达到 15 分钟。 设计中不仅满足了出租车计价器的基本要求，加入的发挥部分也使得整个设计更加合 理。另外当换乘下一位乘客时，所

4、有计数器的清零端（需预置的计数器的预置端）统一清 零，然后进行下一步的工作。如此往复，实现出租车计价器的工作要求。 以上就是我的出租车里程计价器的整体设计思路。 出租车里程计价器 3 3 设计方框图 价钱计数电路传感器等待记时电路 译码器里程计数电路时钟电路 显示器 4 各部分电路设计及参数计算 4.1 秒信号产生电路及其参数设计秒信号产生电路及其参数设计 4.1.1 秒信号产生电路设计秒信号产生电路设计 下面的电路连接图 4.1.1,即为设计的秒脉冲产生电路: 4 VCC OUT U53 555_TIMER_RATED GND DIS RST THR CON TRI U56A 74390N 1QA 3 1QB 5 1QC 6 1QD 7 1INA 1 1INB 4 1CLR 2 U57A 74390N 1QA 3 1QB 5 1QC 6 1QD 7 1INA 1 1INB 4 1CLR 2 U58A 74390N 1QA 3 1QB 5 1QC 6 1QD 7 1INA 1 1INB 4 1CLR 2 R1 0 R2 0 C1 1uF C2 1uF 7 8 0 6 158