课程设计---V带—单级斜齿圆柱齿轮减速器

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1、 设计题目：设计题目：V 带带单级斜齿圆柱齿轮减速器单级斜齿圆柱齿轮减速器 目录目录 一、传动方案拟定一、传动方案拟定.1 二、电动机的选择二、电动机的选择.2 三、计算总传动比及分配各级的传动比三、计算总传动比及分配各级的传动比.3 四、运动参数及动力参数计算四、运动参数及动力参数计算.3 五、传动零件的设计计算五、传动零件的设计计算.4 六、轴的设计计算六、轴的设计计算.9 七、滚动轴承的选择及校核计算七、滚动轴承的选择及校核计算.20 八、键联接的选择及计算八、键联接的选择及计算23 九、联轴器的选择九、联轴器的选择.25 十、减速器附件的选择十、减速器附件的选择.26 十一、润滑与密封

2、十一、润滑与密封27 2 计算过程及计算说明计算过程及计算说明 一、传动方案拟定一、传动方案拟定 （1） 设计题目：设计一用于带式运输机上的单 级斜齿圆柱齿轮减速器 （2） 工作条件：两班制，连续单向运转，载荷 平稳； 工作年限 5 年， 环境最高温度 35； 小批量生产。 （3） 原始数据：运输带工作拉力 F=1560N；带 速 V=1.3m/s（允许运输带速度误差为 5%） ；滚筒直径 D=250mm。 一：传动方案拟定（已给定）传动方案拟定（已给定） 1） 、外传动为 v 带传动 2） 、减速器为单级圆柱齿轮减速器 3） 、方案简图如下：. F=1560N V=1.3m/s D=250m

3、m 1-电 动 机2-带 传 动3-减 速 器 4-联 轴 器 5-滚 筒6-传 送 带 2 1 4 56 3 3 4） 、该工作机有轻微振动，由于 V 带具有缓冲吸 振能力，采用 V 带传动能减小带来的影响，并且 该工作机属于小功率、载荷变化不大，可采用 V 带这种简单的结构， 并且价格便宜， 标准程度高， 大幅度降低了成本。 二、电动机选择二、电动机选择 1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择： （1）电动机工作所需的有效功率为 Pd= FV/1000=1560 1.3/1000=2.028 KW （2）传动装置的总功率： 查表可得：带传动的效率带=0.96 齿

4、轮传动效率齿轮=0.98 联轴器效率联轴器=0.99 滚筒效率滚筒=0.96 滚动轴承效率轴承=0.98 总=带 2 轴承齿轮联轴器滚筒 =0.960.9820.980.99 0.96 =0.876 （3 3）电机所需的工作功率： Pd= P/总=2.028/0.876 =2.315KW 总=0.876 4 查手册得 Ped=3KW 选电动机的型号：Y 100L2-4 则 n 满=1420r/min 三、计算总传动比及分配各级的传动比三、计算总传动比及分配各级的传动比 工作机的转速 n=601000v/(D) =601000 1.3/3.14 250 =99.363r/min i总=n满/n=1