车用普通锥齿轮式差速器的设计毕业论文
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1、 毕业设计说明书(论文) 作作 者者: 学学 号:号: 学学 院院: 交通工程学院 专专 业业: 车辆工程 题题 目目: 车用普通锥齿轮式差速器的设计 指导者:指导者: 评阅者:评阅者: 2014 年 06 月 副教授 毕 业 设 计 说 明 书 ( 论 文 ) 中 文 摘 要毕 业 设 计 说 明 书 ( 论 文 ) 中 文 摘 要 本次毕业论文的设计主要是锥齿轮式差速器,锥齿轮式差速器是最普通的差 速器,安装在两半轴之间。此次设计主要涉及到差速器行星齿轮和半轴齿轮的参 数计算、材料选择和强度校核,同时也简要说明了差速器的原理。在设计中参考 了大量文献、翻阅了大量机械设计手册,对差速器的结构
2、有了更深刻的了解和对 锥齿轮有了进一步的认识,最后,通过利用 Pro/E 软件对锥齿轮式差速器进行建 模工作和生成二维图。 关键词 锥齿轮,差速器,齿轮结构 毕 业 设 计 说 明 书 ( 论 文 ) 外 文 摘 要毕 业 设 计 说 明 书 ( 论 文 ) 外 文 摘 要 Title Design of Common Bevel Gear Differential Car Abstract The paper is mainly about the design of bevel gear differential, which is the most common differential
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