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    车用普通锥齿轮式差速器的设计毕业论文

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    车用普通锥齿轮式差速器的设计毕业论文

    1、 毕业设计说明书(论文) 作作 者者: 学学 号:号: 学学 院院: 交通工程学院 专专 业业: 车辆工程 题题 目目: 车用普通锥齿轮式差速器的设计 指导者:指导者: 评阅者:评阅者: 2014 年 06 月 副教授 毕 业 设 计 说 明 书 ( 论 文 ) 中 文 摘 要毕 业 设 计 说 明 书 ( 论 文 ) 中 文 摘 要 本次毕业论文的设计主要是锥齿轮式差速器,锥齿轮式差速器是最普通的差 速器,安装在两半轴之间。此次设计主要涉及到差速器行星齿轮和半轴齿轮的参 数计算、材料选择和强度校核,同时也简要说明了差速器的原理。在设计中参考 了大量文献、翻阅了大量机械设计手册,对差速器的结构

    2、有了更深刻的了解和对 锥齿轮有了进一步的认识,最后,通过利用 Pro/E 软件对锥齿轮式差速器进行建 模工作和生成二维图。 关键词 锥齿轮,差速器,齿轮结构 毕 业 设 计 说 明 书 ( 论 文 ) 外 文 摘 要毕 业 设 计 说 明 书 ( 论 文 ) 外 文 摘 要 Title Design of Common Bevel Gear Differential Car Abstract The paper is mainly about the design of bevel gear differential, which is the most common differential

    3、 and installed between two axles. The design is probably about the parameter calculation, the choose of material and the check of strength of differentials planetary gear and axle gear. Whats more, the principle of differential is briefly explained. Many documents and Mechanical Design Handbooks wer

    4、e consulted in the process of design, and they have contributed to a deeper understanding of the bevel gear and the structure of differentials. Finally, I modeling the bevel gear differentials by using Pro/Engineer, generation of two-dimensional maps. Keywords bevel gear,differential,gear structure 淮阴工学院毕业设计说明淮阴工学院毕业设计说明书书( 论 文 )( 论 文 ) 第 页 共 页 目目 录录 1 绪论 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 1.1 背景和意义 . 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 1.2 汽车锥齿轮式差速器的概述 1 1.2.1 汽车锥齿轮式差速器的差


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