测绘专业毕业论文--工程测量在施工中的综合运用

《测绘专业毕业论文--工程测量在施工中的综合运用》由会员分享，可在线阅读，更多相关《测绘专业毕业论文--工程测量在施工中的综合运用（18页珍藏版）》请在毕设资料网上搜索。

1、 工程测量在施工中的综合运用工程测量在施工中的综合运用 班 级: 姓 名: 指导老师 : 2012 年 6 月 17 日 I 目 录 1 工程概况 3 2 沉降观测方案 3 2.1 水准点的布置 4 2.2 观测点布置原则 5 2.3 沉降标的制作 5 2.4 观测仪器及精度及方法 7 2.5 沉降观测阶段的划分 9 2.6 观测资料整理 12 3 数据分析及成果 13 4 沉降观测的几点要求 14 5 沉降观测的未来发展 15 致 谢 18 参 考 文 献 19 II 摘摘 要要 本文针对路基施工期沉降的危害，结合工程实践，介绍了路基施工中沉降观 测设置的方法及沉降观测的要求和方法， 通过具

2、体工程实例对观察数据进行了分 析，提出了提高路基工程质量的具体措施，从而保证公路施工质量。 关关 键键 词词：路基 公路 沉降观测 1 1 1 工程概况工程概况 204国道是我国东部地区重要的沿海干线公路，是盐城，南接苏南、上海， 北接山东的重要通道。盐城南段改造工程已于3月底基本贯通。自4月7日以来， 盐城北段沿线的响水、滨海、阜宁、建湖县改扩建工程全线动工。 204国道盐城北段改扩建工程北起响水县灌河大桥南桥头， 沿原204国道向南在阜宁城北 大桥桥东辟新线向南，跨越射阳河、省道329、通榆河和串场河后接上原204国道，沿老路继 续向南至新兴收费站南侧，与正在建设204国道盐城南段相连接，全线途经响水、滨海、阜 宁、建湖、亭湖等五县（区） ，路线全长99.041公里。其中阜宁城区段采用改线方案，新建 里程11.26公里，其余路段均为老路改造，改建里程87.781公里。 1.11.1 沉降观测的意义及目的沉降观测的意义及目的 受盐城市公路处