一级圆柱齿轮减速器的课程设计

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1、 课 程 设 计（论文） 课程名称课程名称：机械设计基础 题目名称题目名称：一级直齿圆柱齿轮减速器 学学 部部：机电与信息工程学部 专业班级专业班级：10 机械设计制造及其自动化 5 班 20 13 年年 1 月月 11 日日 课程设计（论文）任务书课程设计（论文）任务书 一、原始资料一、原始资料 （1）使用寿命：8 年； （2）工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳； （3）制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量； （4）工作环境：室内，轻度污染环境； 二、进度安排二、进度安排 序 号 设计各阶段内容 地点 起止日期 1 设计准备： 明确设计任务；准备设计资料和绘图工 具 传动装置的

2、总体设计； 选择电动机；计算传动装置运动和动力 参数； 传动零件设计计算； 齿轮传动主要参数的设计计算 5-504 2012.12.102013.01.10 2 减速器装配草图设计； 轴系部件的结构设计；轴、轴承、键联 接等的强度计算 图书馆 2012.12.152012.12.28 3 减速器装配图设计 图书馆 2013.01.022013.01.06 4 整理和编写设计计算说明书 图书馆 2013.01.082013.01.10 题目名称 一级直齿轮圆柱齿轮减速器 学生学部（系） 机电与信息工程学部 专业班级 姓 名 学 号 序号序号 带拉力带拉力 F(N)F(N) 带速度带速度 V(m/

3、s)V(m/s) 滚筒直径滚筒直径 D(mm)D(mm) 3 3800 1.5 300 摘摘 要要 直齿圆柱齿轮减速器是日常生活中应用十分广泛，尤其是在机械行业，是机 械行业中必不可少的一个零件。现代机械加工行业发生着深刻的结构性变化，工 艺工装的设计与改良已成为相关企业生存和发展的必要条件。 动力装置行业作为 一个传统而富有活力的行业，近十几年取得了突飞猛进的发展。在新经济时代， 这一行业呈现了新的发展趋势， 由此对其动力装置的质量、 性能产生了新的变化。 输出轴作为动力装置的主要零件， 工艺工装的设计与改良直接影响着其质量与性 能。 本文主要介绍了直齿圆柱齿轮减速器的设计过程， 力求使我们

4、更好的理解生 活中必不可少的一级圆柱齿轮减速器 关键词：关键词：动力装置 减速器的设计 直齿轮 目目 录录 一、传动方案拟定一、传动方案拟定.1 二、电动机的选择二、电动机的选择.1 三、计算总传动比及三、计算总传动比及分配各级的传动比分配各级的传动比.2 四、运动参数及动力参数计算四、运动参数及动力参数计算.2 五、传动零件的设计计算五、传动零件的设计计算.3 六、六、减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计8 七七、轴的设计计算、轴的设计计算8 八八、滚动轴承的选择及校核计算、滚动轴承的选择及校核计算.12 九九、键联接的选择及计算、键联接的选择及计算.14 十十、

5、联轴器的选择及计算、联轴器的选择及计算.15 十十一一、减速器的润滑减速器的润滑15 设计总结设计总结16 参考文献参考文献17 装配图装配图.18 1 计算过程及计算说明计算过程及计算说明 一、传动方案拟定一、传动方案拟定 设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 已知条件： （1） 工作条件：使用年限 8 年，工作为二班工作制，载荷平稳，环境清洁。 （2） 原始数据：滚筒圆周力 F=3800N；带速 V=1.5m/s； 滚筒直径 D=300mm； 二、电动机二、电动机的的选择选择 1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机 2、电动机功率选择： （1）传动装置的总功率： 总=带2轴承齿轮联轴器滚筒 =0.950.9920.970.990.94 =0.840 （2） 运输机主轴上所需要的功率： 38001.5 5.7 10001000 W Fv PkW 电机所需的工作功率： 5.7 6.79 0.840 W d P PkW 总 F=3800N V=1.5m/s D=300mm 总=0.840 5.7 W PkW d P =6.79KW - 2 3、确定电动机转速： 计算滚筒工作转速：