运输与配送课程设计--汽车物流多式联运方案设计

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1、汽车物流多式联运方案设计 1 目录 目录 1 1 绪论 . 2 1.1 问题背景 . 2 1.2 问题解析 . 2 1.2.1 柳州到孟买多式联运方案的选择与分析 . 2 1.2.2 运输总成本分析 2 1.2.3 综合考虑各个运输路线及运输方式的优缺点和运输时间的定性分析 . 3 1.2.4 多式联运应急方案选择. 3 2 方案线路分析 . 4 2.1 柳州至广州路线分析 . 4 2.1.1 绘制从柳州到广州的路线网络图 4 2.1.2 通过百度地图，得出两地之间的最短距离。 5 2.2 数学建模进行定量分析 . 6 2.2.1 建立目标函数 6 2.2.2 分析各个节点之间的运输方式的组合

2、优化 7 2.2.3 综合运输时间、运输费用与运输方式的优缺点进行定量定性分析 10 2.2.4 水路、公路和铁路运输的优缺点比较分析 .11 2.3 广州至孟买路线分析 12 3 应急方案分析 . 13 3.1 柳州至广州运输路线应急方案分析 13 3.2 广州至孟买新港运输路线应急方案 13 结论. 14 参考文献 15 汽车物流多式联运方案设计 2 1 绪论 1.1 问题背景 随着我国汽车行业关税壁垒的逐渐消除， 国内汽车行业开始寻求新的竞争能 力，现代物流作为第三利润源成为关注的热点。结合汽车行业的特点，从物流角 度来研究汽车零部件运输问题，对于汽车企业有着重要的作用。特别是自我国加

3、入世贸组织后，汽车行业遭遇了前所未有的挑战，各生产厂商面临着降低成本的 巨大压力。而通过对物流过程的优化，物流成本有着较大的降低空间。汽车消费 市场对整个行业提出品种多样化、更新周期短、价格低等要求，以及汽车制造厂 普遍开展订单式、JIT 式等生产方式，对汽车零部件的物流提出了更高的要求。 由于传统的物流运输方式已经很难适应现代物流发展要求， 物流运输系统的 优化将会带来可观的物流成本的节约。采用传统的单一的汽车、火车或水路运输 无法实现运输成本的压缩，给企业带来财务压力。因此，现在的运输形式趋向于 多式联运方式。 1.2 问题解析 H 公司要求在规定的时间内，承运方能够完成所运货物的装卸、仓

4、储、运输、 商检及报关等任务。并且，制定一份详细的水、陆或空多式联运方案，进行比较 分析，制定以运输成本最低位原则的最佳运输路线和运输方式。 1.2.1 柳州到孟买多式联运方案的选择与分析 柳州到广州无论公路、铁路、水路还是航空都是可选择的运输方式，相比较 而言，航空在此方案中并不可取的，原因在于路程较短费用较高。那么关键就在 于怎么组合公路、铁路、水路，合理安排联运方式，是运输总成本最低。到达广 州后再通过短驳运往港口接着通过水运运至孟买新港， 最后通过短驳实现货物的 交接。 1.2.2 运输总成本分析 多式联运不仅仅存在着运输路费的支出， 还需要中转费用、 出关、 入关费用、 装卸搬运费用

5、等等。建立相应的数学模型进行定量的计算，通过比较分析得出最 佳方案。 汽车物流多式联运方案设计 3 1.2.3 综合考虑各个运输路线及运输方式的优缺点和运输时间的定 性分析 各个路线计算出来后，还需要考虑各种运输方式的优缺点，看是否适合运输 条件，结合运输时间成本的定性分析，最终确定可行的运输成本最低的运输路线 和方式。 1.2.4 多式联运应急方案选择 对于多式联运而言，有时因为特殊情况的发生，尤其是到了节假日运输高峰 期，铁路运力紧张，而且柳州至广州的水路，可能有枯水期，枯水期与丰水期的 运力如何，枯水期是否停航？这些问题势必会正常运输造成影响。会出现货物可 能不能及时运往目的地的情况，这

6、时需要制定应急方案。 汽车物流多式联运方案设计 4 2 方案线路分析 2.1 柳州至广州路线分析 2.1.1 绘制从柳州到广州的路线网络图 通过百度地图的搜索地图： 图 2-0 柳州至广州的百度地图 汽车物流多式联运方案设计 5 绘制出的水路、铁路、公路交通图如下图 2-1 所示 图 2-1 柳州至广州水、铁、公路交通简图 说明：图中个数字代表 1、柳州市，2、同古镇，3、玉林市，4、梧 州市，5、茂名市，6、广州市。实线代表着公路，虚线代表水路，点画线代表铁 路。 2.1.2 通过百度地图，得出两地之间的最短距离。 单位：公里/海里，如下表 2-2 所示。 1 2 6 5 4 3 汽车物流多式联运方案设计 6 表 2-2 运输 方式 城市对 1-2 1-4 1-3 2-4 3-4 4-5 4-6 2-6 3-5 5-6 公路 252.5 305.4 277.4 135.7 179.9 265.9 264.1 311.6 水路 352 300 铁路 278 175 361 2.2 数学建模进行定量分析 为了使研究问题简化，约定如下： 运输单价与运量无关且运输单