课程设计机械设计---二级圆柱齿轮减速器设计

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1、 机械设计机械设计 课课 程程 设设 计计 摘摘 要要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它由齿轮、轴、轴承及箱体 组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩 的作用。齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便，因而应用极为广泛。 本设计讲述了带式运输机的传动装置二级圆柱齿轮减速器的设计过程。首 先进行了传动方案的评述，选择齿轮减速器作为传动装置，然后进行减速器的设计 计算（包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算滚动轴承、选 择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内容） 。 运用 AutoCAD 软件进行齿轮减速

2、器的二维平面设计，完成齿轮减速器的二维平面零 件图和装配图的绘制。 关键词：齿轮啮合 轴传动 传动比 传动效率 II 目目 录录 1、引言 . 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 2、电动机的选择 1 2.1. 电动机类型的选择 . 1 2.2电动机功率的选择 . 1 2.3确定电动机的转速 . 1 3、计算总传动比及分配各级的传动比 3 3.1. 总传动比 . 3 3.2分配各级传动比 . 3 4、计算传动装置的传动和动力参数 4 4.1.电动机轴的计算 4 4.2.轴的计算(减速器高速轴) 4 4.3.轴的计算(减速器中间轴) 4 4.4.轴的计算(减速器低速轴) 5 4.5.轴的计算

3、(卷筒轴) 5 5、传动零件 V 带的设计计算 6 5.1.确定计算功率 6 5.2.选择 V 带的型号 6 5.3.确定带轮的基准直径 dd1 dd2 6 5.4.验算 V 带的速度 6 5.5.确定 V 带的基准长度 Ld和实际中心距 a 6 5.6.校验小带轮包角1 7 III 5.7.确定 V 带根数 Z 7 5.8.求初拉力 F0及带轮轴的压力 FQ 7 5.9.设计结果 8 6、减速器齿轮传动的设计计算 9 6.1.高速级圆柱齿轮传动的设计计算 9 6.2.低速级圆柱齿轮传动的设计计算 . 10 7、轴的设计 . 13 7.1.高速轴的设计 . 13 7.2.中间轴的设计 . 14

4、 7.3.低速轴的设计 . 15 8、滚动轴承的选择 . 19 9、键的选择 . 19 10、联轴器的选择 20 11、齿轮的润滑 20 12、滚动轴承的润滑 20 13、润滑油的选择 21 14、密封方法的选取 21 结 论 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 致 谢 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 参考文献 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 51 2、电动机的选择 2.2.1. 1. 电动机类型电动机类型的的选择选择 按已知的工作要求和条件，选用 Y 型全封闭笼型三相异步电动机。 2.2.2 2电动机功率电动机功率的的选择选择 Pd=Fv/(1000w) 由电动机的至工作

5、机之间的总效率为。 w=12 3 3 2 456 1、2、3、4、5、6分别为带的传动、齿轮传动的轴承、齿轮传动、齿 轮传动联轴器、卷筒轴的轴承、卷筒的效率。 则w=0.960.99 30.9720.970.980.96 =0.82 Pd=Fv/(1000w)=25001.710000.82 =5.2kw 2.2.3 3确定电动机的转速确定电动机的转速 卷筒轴的工作转速为 nW =601000VD =6010001.7300 =108.28rmin 取 V 带传动比 i 1=2 4。 齿轮传动比 i2=840。则总传动比为 i总=16160 52 故电动机转速的可选范围 nd=i总nW =16

6、160108.28rmin =173217325rmin 符合这一范围的同步转速有 3000 rmin，再根据计算出的容量，由参考文 献【1】 查得 Y132s1-2 符合条件 型号 额定功率 同步转速 满载转速 Y132s1-2 5.5 kw 3000rmin 2900rmin 53 3、计算总传动比及分配各级的传动比 3.3.1. 1. 总传动比总传动比 i总=n电动/nW=2900/108.28=26.78 3.3.2 2分配各级传动比分配各级传动比 i1为 V 带传动的传动比 i1的范围（24） i1=2.5 i2为减速器高速级传动比 i3为低速级传动比 i4为联轴器连接的两轴间的传动比 i4 =1 i总= i1 i2 i3 i4 i2 i3=26.78/2.5=10.71 i2=(1.3 i2 i3) 1/2=3.7 i3=2.9 54 4、计算传动装置的传动和动力参数 4.4.1.1.电动机电